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ゲレンデに行くのに適した車 3台目 (1001)
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1
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/24 13:04:00
外車VS国産でも、栃木VS群馬でもお好きにどうぞw


前スレ 
ゲレンデに行くのに適した車 2台目


2
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/24 13:12:18
> 栃木VS群馬
って、何よ?
コメント1件

3
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/24 13:24:12
スキーにはハイエース4WD
http://www.do-blog.jp/needsbox/article/2134

4
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/24 15:28:47
>2
前スレの流れでw

5
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/24 20:48:36
俺のデリカが最高

6
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/24 22:30:18
俺のアウトバックが至高

7
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/25 00:29:28
プラド君はどうなったの?
買ったの?買うの?やめたの?

8
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/25 02:45:37
12月が車検だからそれまでに買いますよ〜
バカにするならしろよっ!

9
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/25 08:21:28
何を卑屈になってんだ?

10
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/25 11:38:14
オレの笑顔は卑屈じゃないかい?

11
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/25 20:49:09
ぶっちゃけ、道具積めて安全に走れればなんでもOK。
適したもクソもないわな。
俺は4駆の軽トラ風の車だが、なんの問題もないぞ。
片道約200kmで日帰りのパターンだ。高速はあまり使わん。

12
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/25 20:50:19
まぁ好きなのに乗れや。
自分の金で買うんだから、他人の目なんか気にすんな。

13
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/25 20:59:13
適したのは四駆だ。

14
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/25 22:29:46
女がラブフォー乗ってたらおかしいかな?
コメント1件

15
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/25 22:41:00
なんでそんなことを気にするんだ?
まわりはお前のことなんか見てないぞ
好きにしろ

16
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 00:15:38
あほか
俺はめっちゃ見てるぞ

ランクル、サーフ ⇒ ミーハー ウェアだけ立派 大体下手くそ
軽トラ        ⇒ 地元民 こもり組 当然上手い
アルファード    ⇒ 何もかも中途半端でバカ センターハウス座り込み もちろんヘタクソ
ハイエースデリカ ⇒ アルファードと大体一緒 でも上手いのが多い
セレナ ノア    ⇒ 貧乏でかわいそう アイスくらい買ってあげるよ
スバル       ⇒ 制限速度守れよカスども
ボルボ       ⇒ ゲレ食
コメント1件

17
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 00:51:44
ランクル、サーフ ⇒ デブ
軽トラ        ⇒ 貧乏人
アルファード    ⇒ ヤンキーあがり
ハイエースデリカ ⇒ 昔ヤンキーのパシリだった
セレナ ノア    ⇒ 家族の犠牲者
スバル       ⇒ 暴走族
ボルボ       ⇒ 馬鹿

18
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 02:03:13
どれもろくな印象じゃねぇw

19
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 02:05:55
と、車も買えない貧乏人が申しております

20
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 02:08:21
やっぱアウディだね。

21
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 02:14:13
ワーゲンも捨てがたい。

22
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 02:29:40
ドイツ車はドイツで買って乗る分にはいいけどねぇ・・・

23
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 02:36:31
日本車は日本で買って乗ってもダメっていう車が多いんだよねぇ・・・

24
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 06:47:17
レガシィ一択

25
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 07:49:34
どうせ一人だし、地元民だし・・

26
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 13:00:55
レガシィは数少ないドイツ車とタメを張れる車だな
コメント3件

27
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 16:54:22
だなって言われてもねぇw

28
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 19:00:08
>26
だな。

29
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 19:14:04
>26
DAYONE

30
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 19:46:46
>26
デザインは置いとけば間違いないな。
乗っている人間はお子ちゃまが多いけどな。

31
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 20:42:37
レガシィはDセグメントだよね?
おっさん車なのに日本では20代が乗ってる
コメント1件

32
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 21:44:05
>14
男でミラココアよりはおかしくないと思う。

33
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 22:10:44
>31
いや、オッサンなのに中身が子供な奴が乗るんだ。
>16-17に表れてるだろ。
ブレードのCMで『大人しくない大人に』ってあったでしょ?
あれは『大人になれない大人に』が正しいと思ってた。レガシィ乗りもそんな人が多い。
勿論そうじゃない人もいる。
コメント2件

34
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/26 23:37:54
>33
違うな
レガに乗ればわかるが、雪道の安定感が優れている
他メーカー車が危ないと思えるスピードでも、安定しているから全く危ないとは思わない
だから、安全マージンをとって走っているつもりなんだが、他車から見たら速く走っているように見えるのだよ
ちんたら走っている他車の行動の方が理解不可能に思えるほどよ
コメント3件

35
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 23:46:35
>33
なるほど、>34こういうのが乗ってるわけな
コメント1件

36
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 23:50:03
>34
それはそうなんだけど、雪道以外でもね。

37
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/26 23:51:13
>35
そゆこと。
でもね、安定性は高いんでない?
俺は過信してないけど。

38
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/27 08:49:07
あまり積雪を見ない地域で、たま〜に15僂曚匹旅濱磴里△辰芯の
出勤時間帯でのレガのはしゃぎっぷりったら、ないねw
「オレはこの日のこの時間帯の為に、普段は燃費極悪のレガに
乗っているのだ」といわんばかりのw
コメント2件

39
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/27 09:24:01
12km/リッターくらいだろ。スペシャリティカーとしたら良過ぎるくらいだ。

40
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/27 10:16:27
だな

41
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/27 11:49:23
>38は軽とかプリウスにでも乗ってるのか?
コメント1件

42
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/27 12:08:24
>38
レガシィだってスタッドレス履いてなきゃ降雪時にはしゃいだりなんか出来ないぞ、駆動方式に関係なく普通に滑る
なんか妄想くせぇ話だな

>34はわかるわ
下り坂は別だけど、登りとか平地だと全く不安を感じない速度で走ってても周りよりペースが上がってしまう
コメント1件

43
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/27 18:40:09
>42
よく妄想だと気づきましたね^^

44
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/27 18:41:13
>41
情報が古いんだろ。
先々代は確かに悪かった。

45
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 17:21:54
前のスレッドで質問したのですが、、、
ちょうど終わってしまってまたお願いします

966 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2012/07/23(月) 18:38:38.43
ついにわたしのはフォレスターのメーターが10万kmオーバーしました(;_;)
今は通勤距離あるので燃費よいリッター15km走れる位の車が欲しいけどお勧めないですか?
パジェロミニを薦められましたが軽自動車はちょっと狭いし

いまは通勤で20kmくらい走るようになったので燃費が12-13k/l以上あるといいのですが
できたらオールテレインのタイヤが履ける車がいいので軽自動車は考えていません
フィオレスターでは少しぐらいの雪はそのまま、凍っていたらチェーンでハンタマでした

46
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 17:33:35
とりあえず近くにマツダがあるのでCX5というのをみたのですが
大きすぎでした 幅がありすぎて家の周り狭いから無理です
エンジンは良いようですがもっと小さいのがいいです
コメント2件

47
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/28 17:45:31
TOYOTAのラブフォーはぁ?

48
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 18:08:55
CX5が大きすぎ、幅ありすぎなのに
全長4540mm 全幅1840mm

短いけどもっと幅があるRAV4はぁ?
全長4365mm  全幅 1855mm

49
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 18:29:07
ほどんどのRAV4の全幅は1815。
1855もあるデブ仕様はSportだけ。

50
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 18:38:36
あんまり変わらないじゃんw 25mmって・・・

51
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 18:55:49
CX5より15mmだけデカくて騒ぐ人はもっと…だけどなwww

52
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 19:23:51
スズキのSX−4はどうでしょうか

53
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 19:24:17
雪道フォレ比較で燃費がうんたらとか、釣り臭くね?

54
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 19:53:03
>46
わかるな〜
最近の日本車はぶくぶく太り過ぎて、
日本の狭い道に適したコンパクト四駆があまりないからのう
あってもパートタイムばかりで、フルタイムは壊滅じゃ
外車は嫌いじゃが、次はミニクロスオーバーでも買うかのう
コメント1件

55
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 19:56:24
>54
そして高いサービス料金に次は文句を垂れるんですね。わかります。

56
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 20:08:05
ジムニー買っとけ

57
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 20:41:04
ラッシュでちょーどいいのでは?

58
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/28 21:12:38
たった今彼女と一緒に風呂入ってて、彼女を先に出し、俺は10分間44℃地獄に耐えていたら雷にビビり戻ってきた彼女に抱きつかれたわ。

話変わるけどレガシィとアウトバックだと性能的にアウトバックの方が上なの?
コメント2件

59
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 21:17:10
>46
もうすぐ発売されるXV
コメント2件

60
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/28 21:56:09
44℃ってぬるいだろ

61
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/28 22:18:22
>59
これだわ。
せっかく低重心をうりにしているのにあえて車高高いのを選ぶのはナンセンスに思うけど。
アウトバックしかり。
コメント2件

62
46[sage]   投稿日:2012/07/28 22:27:10
ありがとうございます
トヨタRUSH スズキSX5 どちらもイメージにピッタシでした

このふたつ大きさや性能も燃費もほとんど同じようですが
どちらがいいでしょうか? 
燃費的には2WDに切り替えれるSX5が有利そうですけれど

あとRUSHは珍しいFRベースなんですね
フォレスターは前/後 4:6の電子制御なのであまりFFを
意識したことはなかったのですが4WDがあるので
FFよりはFRベースのほうが運転しやすいですよね?


コメント1件

63
46[]   投稿日:2012/07/28 22:44:28
>59
>61
みてきましたスバルXV これですね!

フォレスターも大きくなってしまって残念でしたが
これならいまのと変わらなくてピッタシです

エンジンは新型FBで 1600ccなら燃費も期待できそうです
教えてくれてありがとうございました!明日よやくしてきます
コメント2件

64
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 00:07:18
>63
何色にしますのん?
コメント1件

65
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 00:12:04
>63
果たして冬に間に合うか?
コメント1件

66
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 00:15:02
>58
同じ
それより同じレガシィ、アウトバックでもグレードで搭載してる四駆方式が違うから、そっちのほうが大事

67
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 01:10:37
>58
ロードクリアランスが大きい分、深雪での走破性はアウトバックが上。
アイスバーンでは同じ。

四駆の性能としては、2.5NAのモデルは燃費重視で簡易四駆。
ターボと3.6NAには高性能の四駆が搭載されている。

68
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 08:13:50
>62 スズキSX−4だろ

69
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 08:18:33
>61
サーキットで速さを競うならともかく、スレタイを見ような
雪道は車高が高くないとスタックしたり、下をこすったりと、何かと不便だぞ
コメント2件

70
63[sage]   投稿日:2012/07/29 08:45:10
>69
車高が高い=重心が高い、なので滑りやすい道とかで応答性が悪くなります
あと大きい車は車両重量があるし排気量も大きくなるので燃費も悪いですね

おっしゃるのは最低地上高のほうだと思います
フォレスターはアウトバックよりずっと小さくて低重心ですが
最低地上高さは同じ20cmあります

コメント1件

71
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 12:08:39
着替えとか荷物のことを考えると、デカい車(ミニバンやワゴン)が一番。

運転のしやすさとか考えるなら、他人に運転させるのが一番。
新幹線、飛行機、バスとかを使う。

72
46[]   投稿日:2012/07/29 12:58:53
予約してきました 59さん61さんおしえてくださって本当にありがとう

>64
カタログカラーのオレンジ色です

>65
大丈夫そうですが間に合わなくてもいまのがありますから

73
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 13:29:50
早っw
折れはRV嫌いなんでImpSport
もうすぐ来るぜ

74
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 13:38:02
XVって来年ハイブリッドも出るみたいだね。

75
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 13:51:09
>70
おいおい
話が違ってきているぞ?
頭だいじょぶか?

76
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 14:54:49
>69
一年で何回その車高が必要になるかなと思ってさ。
何日雪の上走っててしかもその中で何日非除雪の道を走っているのかと思うと数センチの車高が必要な人って?
春夏秋と低重心でロールの少ない車でドライブを満喫した方がいんでないかなって。

一時期せっかく苦労してメーカーが小さくした携帯とかにデカイストラップ着けててバカみたいってなかった。あれ思い出す。

SUVとかは雰囲気を買うもんだと思うからいんけどさ。
コメント4件

77
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 15:00:27
車を買い替える前に1回でも必要になるなら、車高が高い方を選ぶけどな。
雪の中で亀の子になって動けなくなるのはまっぴらだ。
まあ、それを許容するかどうかは人それぞれだろうがな。

78
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 15:15:40
つうか、雪降る田舎だと、除雪してある幹線道路まで出るためにある程度最低地上高が高いのを買うわけだが。
自分家の敷地内や私道を豆に除雪できればいいけど、そんな時間が取れないときも多いからな。
コメント1件

79
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 15:31:01
雪の降らない所に住んでるが、
車はスキーの事を考えずに好きなのを買って、スタッドレスも買わず、
スキーに行くときは新幹線や飛行機で行くって選択肢に落ち着いたわ。

年間滑走30日ほどだと、こっちのほうが安くついて、移動も楽なことに気付いた。
コメント1件

80
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 15:39:47
北海道出身で今は関東住まい、もう10年以上滑っているから
色んなシチェーションでのスキー行きを経験した俺からすると

自分は社会的な地位もあるし相応のおおきな車を購入
弟子をつくって洗脳?しSUVを買わせて
朝に自宅まで迎えにこさせるのがイチバン幸せだと思う

いまは単身だから4-5回は自分の運転で一人で近場日帰り
それ以外は宅急便で道具送って新幹線でお出かけ&駅まで送迎してもらう
帰省時に子供と1回はレンタカー借りて滑りに行くかな

なお亀の子になるのはラインのとり方が悪いよ 
コメント2件

81
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 15:53:46
>79
>80
何でこのスレに来るんだ?
スレタイすら読めないか?
コメント1件

82
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 16:04:13
バンパーや腹を擦りながら走ってくれる最低地上高150mmの車がいてくれるから、スムーズで燃費も良い。

83
80[sage]   投稿日:2012/07/29 16:33:46
>81
スレタイは「ゲレンデに行くのに適した車」だろ?

別に自分で買うための車選びじゃなくて
一緒に行くやつにSUV買わせるのもありだろ?


コメント2件

84
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 17:45:50
>83
おまえセコイなw

85
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 17:53:38
>83
ご自由にどうぞ^^

86
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 18:09:56
>80は社会的地位があると思ってるようだが
このスレの中でさえ地位がないという事実。
もう10年以上滑ってるっていうベテラン気取りが
スス板的にはようやく中堅レベルでしかない事実。

87
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 18:53:27
>76
その理屈だとスタッドレスタイヤも積雪時・積雪路面以外は履かないって事だな


コメント2件

88
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 19:01:25
>87
んなバカなw
50mmは必要なくてもスタッドレスは必要だわ。
コメント1件

89
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 19:23:03
>76
一年で何十回と必要だよ
大雪の日は、滑っている間に雪が何十センチも積もって、車高の低い車は脱出できなくなる
道の轍だけ雪が削れて真ん中が盛り上がっているところだと下回りをヒットする
バンパーがバキバキ割れちゃうよ
たった一回でも悲しいわ
コメント1件

90
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 19:40:21
>87
>88
同じでしょ。
年に1回しか必要にならないなら、
その時には車に乗らなければいいという考えで冬タイヤに履き替えない。

年に1回以上は雪が降る東京、横浜あたりですら、大半の人は冬タイヤを履いてない。
コメント2件

91
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 19:56:48
>90
んじゃ、スレチ
コメント1件

92
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 20:10:16
>91
重要なのは年に何回あるかでしょ。
日本の大半のスキー場に行く場合、
毎回のように冬タイヤが必要になるから
スキーに車で行くなら冬タイヤが当たり前だが、
車高に関しては行くスキー場次第だから人それぞれだと思う。
(冬タイヤに関しても、行くスキー場や時期次第で履かないのもありだと思う)

どちらかというと、>78が言うように普段の生活での必要性のほうが強い。

93
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 20:12:54
DQN車に巻き込まれたくないから、深夜に現地着パターンが多いんだが除雪前になることが多く、たったこれだけの2ヶ月半のために車選びが制限される……。

94
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 20:15:48
俺も深夜到着(前泊)派で、車の場合は志賀に行く事が多いが、
車高が低くて困った事はないな。
車は一昨年まではレガシィ、昨シーズンはセレナだが。

95
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 21:25:13
困る人と困らない人がいるって事です
それだけのハナシ

96
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 21:30:38
>76
それ、多人数乗車出来るミニバンにも言える事だよね?
コメント1件

97
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 22:39:25
>89
何十回も?
豪雪地帯だとそんなになるの。
宿泊して積もっても膝くらいの雪ならラッセルできるし、はまったりしたことないが。

>90
あ、関東の人はスキー行く日の前日にタイヤ交換するんだっけ?
雪国は付けっぱなしです。

>96
そうそう、4人家族でミニバンとか謎。普段は一人で乗ることが多い人とか。
うちは必要なときだけミニバンレンタルしてる。
スライドドアが欲しいのかも知れないけど。
コメント1件

98
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 23:23:51
>97
屋内が広くて、荷物が積めて、スライドドアというとミニバンしかないんだよ。
うちは子供が生まれてからレガシィだと不便だからセレナに乗り換えた。
子供いないときは分からなかったが、やっぱりミニバンは便利。

あと、太平洋側の場合、冬タイヤは基本的に実家が雪国かスキーに行く人しか着けない。
俺はスキーに行くから着けっぱなし。
コメント2件

99
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 23:27:59
セレナは良いの?四駆が。
コメント1件

100
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 23:29:49
ミニバン・ステーションワゴン・ワンボックスは大勢乗る、あるいは荷物が多い。だから4WDにしとけ。

101
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/29 23:30:16
>98
それぞれの事情があるんだろうけど、>76は許してくれないみたいよw
コメント1件

102
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/29 23:51:03
結局ハイエース4WDが一番なんだろ?
コメント1件

103
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 00:15:03
>98
やっぱスライドはいいか。
エクシーガにスライドドアモデルも出したら奥さんと旦那さん双方の希望が叶う気がするな。
スライドドアでターボで四駆でって中々ないよね。

>101
それ私ですが。
許さないなんて言ってないよ?

104
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 00:28:34
エクシーガって七人乗りだけどなんか窮屈な感じがする

105
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 00:52:20
FITシャトルと変わらないイメージ。
つーかスバルって時点でなry
コメント1件

106
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 00:55:29
正直、車の差よりタイヤの差だよな

タイヤさえしっかりしてたらバスから軽までなんででも普通にいけるよw

107
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 01:17:48
>99
なんちゃって(パートタイム)四駆だよ。
それでも、昨シーズン使った限りでは問題はなさそう。
ムチャすりゃ別かもしれないが、ムチャする車でも無いし。

>102
さすがに乗り心地とイメージが・・・
一般人(特に家族持ち)はなかなかハイエースまでは割り切れないと思う。

108
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 09:26:35
>105
ホンダの方が無いわ
コメント1件

109
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 11:43:51
>108
CRVとかかっこいいじゃん
エスティマと悩むわぁ〜

110
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 11:48:01
UAZ最強

111
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 12:14:07
ハイリフトのワンボックス・オフローダーですね。

112
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 12:58:53
それ何てデリカ?

113
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 13:07:28
いいえ、オフロード・バン UAZです
tp://www.youtube.com/watch?v=x5dc0SbJGUI
コメント1件

114
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 13:24:11
ウニモグ最強だな

115
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 13:26:06
>113
暑い日が続くからと気を使って
寒いネタはいらないから

116
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/30 14:20:32
だな

117
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 16:50:12
お気に入りの動画の1つを紹介しよう。
http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs&feature=youtube_gdata_pla...

118
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/30 16:56:15
これも
https://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y1js&feature=youtube_gdata_pla...

ただ、5年くらいホンダのなんちゃって四駆でスキー場行ったけど困ったことは一度もない。
友人のFFは最悪だった。
コメント1件

119
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/31 23:09:13
CR-Vというか、ホンダ自体こういうスレでは場違い。

120
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/31 23:11:57
ていうかこの季節にこういったスレに書き込みがあること自体すごい。
札幌でさえ暑くて死にそうなのに。

121
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/31 23:20:04
車を買う時期が冬とは限らないので。

122
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/07/31 23:24:26
今買っても届くのは年内ギリだぜ?
コメント1件

123
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/07/31 23:27:54
8、9、10、11月で4ヶ月もかかることあんのか。

124
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 00:29:33
あるよ。
お折れ待ってるもの。

125
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 07:14:40
今ならNV350も年内に間に合う

126
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 07:38:56
どこも品薄商法してるからねぇ

127
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/01 11:22:18
ホンダはなぜこういったスレではダメなんだ?
ホンダだって雪道に強いだろ。
コメント1件

128
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 11:47:43
>127
ここにいるのは、昔のホンダの4駆システムしか知らない爺ばっかだらだよ。

129
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 11:57:18
ホンダが進化する間に他所も進化する

130
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 12:44:34
ホンダは反りが合わん

131
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 12:50:56
ホンダの四駆すべてがダメなわけじゃない。
デュアルポンプがダメなだけ。
SH-AWDなら大丈夫。

132
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 13:09:09
ホンダの四駆

133
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 13:10:52
ホンダ JAZZ
tp://i28.photobucket.com/albums/c231/MentalMu1/jazz.jpg
コメント1件

134
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 13:42:00
画像見ずに一瞬原ちゃりかと

135
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 16:06:10
昔、その低性能で有名なデュアルポンプ車に乗っていたが、
あの最凶と言われる福島の羽鳥湖スキー場でも
なんら問題無かったけどね。FFよりは遥かに高性能だよ。
スバルと比べようと思うからイカン。

136
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 17:04:33
だな

137
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 17:31:30
>133
ホンダ製じゃないじゃんw

138
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 18:54:40
大昔のデュアルポンプは突然4WDになるからFFより怖かったな。
今は改善されてるらしいが。

139
寺野[sage]   投稿日:2012/08/01 20:11:18
馬鹿?ポンプの油圧差でクラッチ押し付けだなんてレスポンス最悪だね

140
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/01 20:18:09
>118
動画には三菱が出てこない。
何が言いたいか分かるな?

まぁ俺に言いたいことも察しがつくw

141
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/01 21:53:26
4WDの性能が向上したんでは無く
電子制御が瞬時に効く様になっただけかも
ゲレンデ上り坂でアシスト程度じゃ十分かもしれん
コメント1件

142
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/01 23:55:30
ちなみにSH-AWD搭載の現行車ってあるのでつか。あったらとりあえず3台くらい買おうかなと。
コメント2件

143
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 00:03:36
>141
Dualポンプの新しいのは、電磁クラッチを追加して応答性を上げただけだよ

144
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/02 00:07:21
SHAWDをアコード、オデッセイに載せなかったのは失敗だったね。
アコードなんて四駆すらないとかwデザインは好きなんだけど。
コメント1件

145
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 00:07:57
>142

つ レジェンドの在庫
  アキュラの逆輸入 

146
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/02 00:27:09
>142
ありがとうございます。つまり新しい車には搭載されないということですね。

>144
全くです。アコードツアラーの外観はとってもカコイイです。
これにSH-AWD載ってたら、今のアウトバックから乗り換えてもいい加奈と思ってました。

147
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 03:49:23
雪道は昔ながらのパートタイム四駆最強!

148
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 08:02:38
昔のデュアルポンプ4駆の性能が悪いのは認めるが、
あれが最悪と言ってるやつは、下手くそなだけ。

149
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 09:16:15
俺を含めて、雪なし県の住人のほとんどは雪道の運転が下手くそなんだよ。
でも、自分は雪道での運転がうまいと過信してるバカよりは、事故起こすことは少ない。
起こしたとしても、大事故になることはない。
コメント1件

150
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 11:00:27
>149
雪道運転が上手い=無謀な運転してるとでも?

151
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 12:24:05
別に

152
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 12:57:10
だな

153
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 14:02:54
確かに昔のデュアルポンプは後輪のレスポンスが遅くて、暴れる感じだった。
だが、それも頑張って後ろから押してくれてる感じでおもしろかったけどね。
いずれにせよ、凍結登り坂で登れないFFよりは、暴れても登って行ける方が良い。
今のやつはVSA(ESC?)も付いてて、暴れないから、へたくそでも大丈夫。
コメント1件

154
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 14:22:48
>153
そんなこと書くと、下手くそ厨が暴れるよ

155
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 14:48:28
>122
不人気車買え。

156
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/02 17:13:06
デフレで不景気で給料はむしろ下がっているのに
いくら減税措置があるからって、なんだこのクルマの
売れ行きは? 消費税導入前には駆け込み需要も期待
できるのかなw その反動が怖いなあ。シャープ・ソニー
パナソニックw

157
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 17:35:02
反動なんてないよ。8%の次は10% , 働いて稼いで早く使うのが勝ち。

158
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/02 18:40:02
補助金終われば、どうせ値引きで同じ位の価格になる

159
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/03 20:25:32
4WDとかSUVとか、オレの買いたい車種は、補助金関係ないし。

160
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/03 22:04:33
レガシィだってグレードによっては補助金もらえるのに

161
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/05 13:19:21
凍ってるね。

162
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/05 13:23:09
ついてるね

163
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/05 17:34:38
ノってるね

164
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/06 15:06:52
マクドナルドのルネ

165
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/06 15:40:30
ルネ・アルヌー

166
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/06 21:55:39
出たな、妖怪通せんぼじじい!

167
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/07 00:18:47
古舘脳乙

168
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 12:43:30
四駆だよ四駆。

169
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 12:54:23
絶対に必要な条件だよ、4WD

170
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 13:09:37
そうでもないよ

171
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 17:58:03
絶対ではないけど、俺ははまるのは極力避けたいから四駆。

172
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/10 18:21:44
FF+スタッドレスタイヤならチェーンが必要
コメント1件

173
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 18:31:05
行き先による

174
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 18:44:30
運転手にもよる

175
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 19:39:21
必要にならないかも知れないけれど、FFに乗ってるならチェーンは積んどいてくれ。

176
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 21:30:29
MSアクセラなんかのハイパワーFFって雪道弱い?

177
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/10 23:33:21
運転手による。
雪道は技量の差が出るからな。

178
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 06:07:56
>172
4WDなら無茶しなきゃチェーン無しでも大抵は大丈夫だが、
俺は念のためチェーンは積んでいるな

大雪のときに除雪前の道や駐車場に特攻するときとか、
宿の前の超急坂(4WDチェーン以外立ち入り禁止)に入るときとか、たまにあると便利

179
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 11:13:06
クロカン(テラノ、ビッグホーン、ウィザード)長らく乗りついでから
フォレスターに乗り換えたときは、あまりの駆動力の無さに泣けた

単独走行で困ってチェーンしたのはないけれど
スタック車をひいてやろうとしたら・・・・ こっちもホイルスピンで動けなくなった
コメント1件

180
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 11:22:01
>179
フォレスターはレガシィベースのスポーツ四駆だから、クロカン四駆とはジャンルが違うよね。
車重も全然軽いし。

クロカン四駆は重い分、滑り出したら止まらない。
過信するとヤバイ。
コメント2件

181
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 14:24:06
細かいことだが、フォレスターはインプベースだったと思う。
もし現行でレガシィベースになってるのだとしたら情報が古かった。ゴメン。

182
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 16:34:14
>180
実際にクロカンからのJAFへの要請が多い

183
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 16:41:40
そりゃ、普通車だったらクロカンに助けてもらえるけど、クロカンは助けてもらえねぇw
コメント1件

184
179[]   投稿日:2012/08/11 17:29:26
>180
フォレスターはエンジンはレガシィと同じEJ20だけど車体はインプのアイノコ車だよ

因みによくクロカンは車重があるから止まらない云々の話を未だにみるけど都市伝説だからね
クロカン車はタイヤもデカイから接地面も広く重量のハンディは無いからね
クロカンが滑る云々というのはオルテレタイヤのままスキー場にいき圧雪ならガンガンいけるけどアイスバーンには対応できないのと
ディーゼルは負圧が無いからアンチロックブレーキがついてなかった
からであって重量ではないからね
コメント1件

185
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 17:37:21
>183
そう それだけは泣けるよ
直結四駆が自力で動けなくなる時は最悪な状態だからクロカン同士でも引けない

友人はランクル80で壁に刺さってしまい、俺テラノで牽引してもビクともしなかったよ
運よく除雪車がきて引いて貰えたw

186
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 18:05:20
突き刺さっていたり・横転しているのはクロカンが多い様な気がするが
多分数字のマジック

187
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 18:11:27
曲がる止まるの性能の高いスポーツカーが、ファミリーカーより
事故ってるのを見かけることが多いのと同じ。

188
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 19:15:10
なるほど、クロカン乗りはヘタクソってことね

189
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 19:45:46
>184

雪道と雨ではタイヤの面圧が大きい≒ある程度細い方がいい。

WRCのウインターラリーの画像を見てみろよ。
スパイクタイヤだけど、かなり細いタイヤだ。

あと、クロカンは滑るまでは強いけど「限界を超えて」滑ったら止まらないって意味で書いてあると思うけど。
コメント2件

190
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 20:34:49
>189
一度でもクロカンに乗ってみればリジット式4WDがアイスバーンの下りブレーキに強いのはわかる

191
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 20:38:42
スパイクは面圧が高い方がいいので、タイヤは細い方がいい。
スタッドレスは接地面が大きい方がいいので、タイヤは太い方がいい。
コメント1件

192
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 20:43:00
>189
ラリー用タイヤとクロカンのオフロードタイヤとでは全く別物なんだけどw

バスや大型トラックがなんでタイヤ数が多いかを考えてごらんよ
ラリー用タイヤはプライが無いから履いた途端にパンクするよ

193
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 20:44:28
性能が高い分、無茶なとこまで行けてしまうから、ハマるw

194
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 20:47:14
>191
それも違う スタはサイプ内に雪を詰めて固めて逆スパイク状態にして駆動力を得ている
面圧が高いほうがしっかり踏み固めれる

195
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 20:55:35
下のURLの上から2番目に面圧の根拠が書いてある。
圧雪路の方が多いから、強いて言えば細い方がいいのかな。

http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/7-4-17.html
コメント1件


196
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/11 21:10:14
除雪してないとこに入っていくなら太い方がいいよ。
コメント1件

197
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 21:12:47
>196
根拠は?
客観的な根拠がないと説得力が無い。

198
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 21:14:44
砂地ではバルーンタイヤなのと一緒
コメント1件

199
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 21:15:59
雪上車のクローラーが幅広なのと一緒

200
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 21:17:41
>198
???
「客観的な根拠」の意味は分かる?
第三者が見て納得出来るソースを添付する事だよ。

何々と同じ…では全く意味なし。

201
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 21:21:35
頭使かったり自分で調べたりしないんだな

わからないままでいろよ

202
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/11 22:12:54
>195
雪上性能を重視するなら細い方が、氷上性能を重視するなら太い方がいいと書いてあるな。
怖い思いをするのはほとんどがアイスバーンなのだから太い方がいい。

203
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/12 09:10:22
凍結路面の下り坂は例えどんな車であっても止まりません。
チェーンだけは必ず積んで行きましょう。
ゴムチェーンはダメな。
金属チェーンかスパイク付きのゴムチェーンで。
金属なら5000円しないでしょ。
一回履いてみて余る部分を針金等で止めておくとタイヤハウスを傷めません。
コメント1件

204
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 11:11:59
俺、一度もチェーンつけたことないけどちゃんと止まってるな。
俺、雪国に住んでるけど、凍結路面の下り坂を走ったことないってことなんだな。
コメント1件

205
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/12 11:33:58
>204
俺も雪国に住んでるけどよっぽどのとこ行かないとないですよ。
一旦止まっても車が滑っていくような路面だとチェーン以外に対策がないんだよな。

206
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/12 13:07:39
志賀高原からの下りなんて、晴れた日の午後はよく凍結路面になってるけど
チェーンなしでも車間距離さえとってれば止まれるよ。
コメント1件

207
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 14:12:24
>206
あれ、全面凍結はしてないんじゃない?

208
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 14:49:14
つまり>203のいう凍結路面の下り坂って、普通にゲレンデに行くぐらいだと
一生に一度遭遇するかどうかっていう状況なわけね。

209
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 16:46:42
チャーンは止まるかどうかより、登れるかどうか?の状況に必要だな。

210
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 18:01:11
下り坂で止まれないっていう状況になったら、チェーンつける前にどこかにぶつかるわけだから
チェーン持ってても無駄じゃね? 超能力でもあって、ここから先は危ないからチェーンつけようと
確実にわかるなら話は別だけどさ。

211
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 18:13:10
そう言えば首都圏ナンバーのバカが、下りコーナーの途中でチェーン着けてた。

こっちはスタッドレスでABS全開で何とか回避したけど、そんなバカは消えて欲しい。。。と、首都圏住みが言ってみる。

212
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 18:21:33
カーブの中で動けなくなる車がいるから四駆にしてくれ よろしく頼む

213
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 21:13:27
年に一度はゲレンデに車で行くって奴は、常識と良心があるなら四駆買うだろ。
買わない奴はレンタカーで四駆借りてくれ。
コメント1件

214
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/12 21:22:18
>213
アホ

215
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 21:33:50
北海道の親戚曰く
「FFの方が雪に強い」と言っていた。

FRにずっと乗っている強者の親戚もいるよ。
コメント3件

216
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/12 21:40:16
>215
その親戚、病院に連れてってやれ。
コメント1件

217
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 21:45:11
四駆は下手くそでもトラクションは掛かるからなw
ブレーキ性能は駆動方式に関係ないし。

218
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 21:49:07
四駆だとエンジンブレーキが四輪にかかるのは大きいよ。
FFだとエンジンブレーキが前輪だけにかかってケツふることがある。

219
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 21:52:05

フットブレーキの話だけど。
FFやFRでエンブレに頼るド素人は事故りそうだね。
コメント1件

220
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/12 22:08:54
>216
お前が病院に行くべきだ。
コメント1件

221
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 23:14:23
>219
FRは後輪にエンジンブレーキ掛かるから下りではFFより安定してる。

222
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 23:16:52
>220
FFの方が4WDより雪に強いって言うのは、いくらなんでも暴言だろう。

223
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 23:26:47
>215
その人、とんでもなくアクセルワークが下手だろ。

224
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/12 23:40:06
>215
ずいぶん大漁だな(笑)

225
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 01:31:22
FFでもスタッドレスまともだったらどこも大丈夫だろ
どこも塩カルまいてるし

あとは燃費と車体のサイズで決めればいいだろが

226
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 01:34:06
志賀高原のように、法律で塩カルをまけない地域があるのを知らないのか?
コメント1件

227
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 02:19:20
民宿に行くための脇道なんかはツルッツルで歩いて登れないような場所もあるしな。
FFは朝駐車場から出るのも苦労しているし。
駐車場の通路塞ぎやがって迷惑なんだよ。


228
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 05:32:07
デザインださいけど、エクストレイルは結構良いよ

229
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 06:56:10
理由も添えてね!

230
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 09:37:02
なんとなく

231
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 09:49:47
なんちゃって4駆は要らん

232
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 10:31:22
ホンダw

233
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 12:06:04
エクストレイルは日産ですよw

234
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 12:34:23
知ってますよw

235
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 12:51:45
見かけ倒し度No.1のエクストレイルだろ?www

236
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 12:53:21
エクストレイルに見かけ倒し度があるなんて、おまえは軽乗りか?

237
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 12:55:41
いや、悪乗りwww

238
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 13:23:31
まぁ俺は24式プラドTXだけどな!

239
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 13:29:18
プラドはエンブレムだけでもTZにすると、グッと高級感が上がるぜ。
アルファードやエスティマもXをGにするだけで高級感倍増。

240
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 13:34:15
ついでにクリアテールにするともっとかっこいいぜ!

241
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 13:37:09
ついでにメルセデスに乗り換えてしまえば無敵だぜ

242
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 13:47:49
ベンツださい。おっさんくさい

243
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 13:55:19
一人遊びが過ぎるよ

244
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 16:36:38
二人いるだろ

245
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 17:03:11
ageさんとsageさんか?www

246
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 17:43:42
ああ、そうさ

247
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 18:22:01
>215
道民だが、4WDよりFFが勝るということはありえない。218の言う通りエンブレはかなり有効。
下りはおろか平地でも使ってるよ。制動距離がかなり違うし、ふらつくこともほとんど無い。

FRはありえんな。確かに乗ってる奴はいるが、タクシーの運ちゃんが冬場あれだけ苦労しているのを
見せられるととても乗る気がしない。山の手の方だと上まで登ってくれず途中で降ろされる。
もっとも最近はプリウスタクシー増えたけど。

248
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 18:24:56
北海道でプリウスってどうなの。
寒さでバッテリーが死ぬって話は聞かない?

249
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 20:03:23
乗ったことないし、興味もないからしらないけど、
少なくとも札幌では死ぬほど見かけるから、何ともないのかもね。
役に立たなくてスマソ。

250
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 21:13:16
>226
志賀高原にFFで通っているが、立ち往生した事は無い。
コメント1件

251
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 21:20:33
スレタイ嫁ないクソチョンw

252
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 21:21:50
>250
君は立ち往生していないかも知れないが、FFで登れなくなってる車は結構いる。
通ってるなら何度も見ているはずだ。
コメント1件

253
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 21:39:48
>252
そうかね、
俺はSUVがスピンしそうになったのを何度か目撃しているんだが・・・
なんでこんな所で振られるんだと思ったがな。

254
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 21:44:48
志賀高原はFFだと上林から上はチェーン装着が義務付けられているね。
FFで登れなくなってる奴は、それを守らない馬鹿だからどうしようもないね。

255
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 22:19:48
上れなくなったことないからなぁ

256
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 22:36:30
4WDがFFに対してアドバンテージがあるのは間違いないが、そんなアドバンテージを必要だと思わない人がいても不思議ではない。実際4WDでなくて困るケースは極わずかかもしれない。
自分なら余裕がある4WDを選ぶけど。たとえ困るのが数年に一回だとしても、その一回が命取りになることもあるかもしれないし。

コメント1件

257
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 22:48:49
四駆を過信して事故るヴァカもいるからな。
運転の技量と経験と装備でフォロー出来る。
コメント1件

258
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 23:00:44
上り坂の途中で止まってしまわなければ、FFでも大抵は登れるんだよ。
でも、事故ってる車があったりして、途中で渋滞して止まってしまうと
発進できなくなるんだな。雪道に慣れてる奴はそういう状況でも車間距離をたくさん取って
蟻が歩くようなスピードで前進し続けられるんだが、慣れてない奴は止まってしまって
自分も渋滞源になる。

259
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/13 23:15:28
>256
命取りになんてならないよ、せいぜいスタックするぐらい(^o^)
コメント1件

260
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/13 23:45:05
本州はどうか知らんが、北海道の原野だとスタックして凍死なんてよくあることだ。
コメント1件

261
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 00:47:58
>260
本州では無い(^o^)
コメント1件

262
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 00:54:43
甘っちょろい環境しか知らないんだな
コメント1件

263
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 00:56:55
>262
当然でしょ、スキー場は遊びの場だよ。

264
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 01:05:16
本州でもスタックによる凍死事故ぐらい起こる。
関越沿いぐらいしか知らない奴が知ったかしてるだけ。

265
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 01:21:46
はいはい
知ったか知ったか

266
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 06:34:03
>261
冬の八甲田山でもドライブしろよ(笑)

267
261[]   投稿日:2012/08/14 08:48:29
母国の韓国では無い(^o^)

コメント2件

268
256[]   投稿日:2012/08/14 09:10:58
>259
「命取り」とは文字通りの意味ではなく、つまり大事になるって意味ね(場所によっては文字通りだけど)。
。スタックで死なないけど、自分ならそうは絶対なりたくないね。
>257
フォローできる場合もあるし、物理的にできない場合もある。人間ができることなんて知れてるんだよ。それこそ過信。

269
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 09:48:38
道民のクロカン四苦乗りだけど
だんだん温暖化でクロカン四苦の必要性が無くなった
燃費が悪いから e-4WDあたりに乗り換えるよ
みんなも腕を磨いて e-4WDでもヘイキになりなよ

270
269[sage]   投稿日:2012/08/14 09:52:55
ハッキリいうと4WDじゃなきゃいけないような
除雪整備がされていないようなカスゲレンデには行くなってこと
みんなが行かなきゃどのうち潰れるんだからさ
ハンタマの過剰サービスは道民としてはどうかと思うが
あれのおかげで相当賑わってるのは事実

あ、川場みたいのもOKな 表万座があぼーんは納得
コメント1件

271
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 10:19:13
エクストレイルなら何処でもOK
コメント2件

272
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 10:19:34
>270
バカバカバカ
もう一つオマケにバカ野郎
俺たちは道でゲレンデを選んでるわけじゃねえから
車は二の次
滑る楽しさが最初にある

273
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 10:30:17
>271
ホンダw

274
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 10:32:07
>271
それだけは乗りたくないわ

275
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 11:14:24
道民厨がいるようだが、北海道なんか除雪良いし、雪質が乾いてるから本州の湿雪の比じゃない。
コメント1件

276
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 11:33:55
そう、本州の日本海側で昼間は0度を超えるような地点ほど危ない。

277
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 12:40:28

278
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 12:42:19
>267
朝鮮戦争で従軍したが
水冷式のマシンガンの水が氷るので
戦闘前に小便を入れて冷却水にした。
金属履帯のM4戦車がカリカリ凍土を登れずに横に滑って来た
サイゴンか全てが懐かしい

279
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 12:55:53
北海道は風さえ強くなければ確かに走りやすいと思う。
風が強いと地吹雪で路面が見えなくて大変だけどな。

280
269[sage]   投稿日:2012/08/14 13:54:02
>275
おいおい 除雪がしっかりしてるのは市街地と幹線だけだ
スキー場があるような山道は除雪車なんか滅多に来ないよ

それと北海道でも3月後半になれば気温上がってブラックアイスの表面が濡れたりするし
実際に北海道の道を走ったことないだろ?
コメント2件

281
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 14:02:25
>280
あるよ
道幅は広いし、カーブは緩いし、すごく走りやすいね
雪道初心者にはもってこいの練習場所
そんなとこ出身の輩が雪道をドヤ顔で語る資格なし

282
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 14:11:18
関東の俺からすれば、お前らの田舎自慢は醜いと思うぜ。
コメント1件

283
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 14:18:18
北海道に転勤してたことあるけど、札幌からニセコ方面に行くときに通る
中山峠なんかは本州の雪道よりずっと楽だね。
でも、日勝峠走ったときはさすが北海道、ハンパねえなって思った。
コメント1件

284
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 14:33:56
>280
おいおい、どこの田舎から出てきてんだよ?
だいたいのスキー場は、主要国道を走れば行けるだろ?

285
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 15:04:58
>282
群馬も関東だよね

286
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 15:13:52
>283
日勝峠はスケールが違うよね。
まさに大自然の中。

287
280[sage]   投稿日:2012/08/14 15:14:38
中山峠は内地wよりずっと楽だと?

あそこは何人も死んでるんだぜ

地吹雪で前がみえなくて崖から落ちてな
コメント1件

288
280[sage]   投稿日:2012/08/14 15:19:32
断っておくが 俺は仕事で北海道と関東とをいったりきたり
関東界隈のゲレンデはたいていどこでも行ってるんだよ

まぁ内地wでも日光から丸沼高原にいくときの
戦場原?だったかの地吹雪や 凍った日光いろは坂の下り
でドリドリ状態になるのは道民テクをもつ俺でもかなり焦ったが

289
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 15:36:30
関東界隈しか知らないのに本州全部を知ってると思ってる馬鹿もいるんだな
本州って北海道より小さいと思ったりしてな
コメント1件

290
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 15:42:43
北海道の雪道が走りやすいのは、全車例外なくスタッドレスを装着しているからというのも大きいと思う。
チェーン装着で立ち往生していたり、渋滞源になってる低速車がいない。
コメント1件

291
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 15:45:29
>289
まぁ少なくともノーマルタイヤがうじゃうじゃいる関東周辺が一番修羅であるのは違いないさ

>290
たしかにそれはいない 一方で刺さってたりスタックしててもスルーされる

292
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 15:57:08
>287
何人程度でご自慢かい?w
本州の雪道なんて何百人の血を吸ってるかわからんくらいだぜ

293
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 16:11:31
おい道民!
シーズン初めは、定山渓から札幌国際に行く道で沢山の車が落ちてるだろ?
そういうことだよ。
コメント1件

294
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 16:42:14
道民だけど、中山峠の事故は良く聞くけどさ、崖から落ちたっていうのは聞かないなぁ。

295
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 17:02:51
>293
札幌国際に行くやつのレベルを知ってるのか?

今では小学生の子供を連れて行くには便利な国際だが
その前はもう何年もいってないな やっぱ中山峠に限る
コメント1件

296
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 17:12:15
>295
なにレベルって?w
ロッジを不法占拠してるボダーが多いのは知ってるけど。
あぁ、彼らみたいのが運転レベル低いってことかい?
コメント1件

297
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 17:39:22
>296
そう ファミリーは無理な運転はしないもんだし
馬鹿ボーダーが中古レガに中古スタッドw履いて事故る

298
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 18:43:47
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント2件

299
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 19:25:42
>298
納得。本州のゲレンデは行ったこと無いけど、山道の傾斜やカーブ、道幅の狭さは半端じゃないね。雪の有る無し関係なく。
北海道のスキー場は確かにあんなアクセスのところはあまりないかも。
北海道はむしろごみごみした街中が結構苦労する。

300
280[]   投稿日:2012/08/14 19:26:34
>298
あぁ 交通事故死亡者数ランキングで
13年連続全国一位という記録を誇ってるからな

しかし最近は温暖化のせいなのか
愛知県どころか埼玉県にすらも
死亡者数1位記録を脅かされるようになってきた
もっと努力しなくてはな・・・・


コメント1件

301
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 19:34:34
人の数考慮すりゃダントツだから安心汁

人口
北海道5,485,916(8位)
埼玉県7,204,168(5位)
愛知県7,420,215(4位)

人口密度
北海道69.95(47位)
埼玉県1,896.79(4位)
愛知県1,436.60(5位)
コメント1件

302
280[sage]   投稿日:2012/08/14 20:09:59
>301

いい数字だね〜  
道民の死に急ぎさと運の悪さが証明されたようなものだ!

303
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 20:11:26
札幌テイネ行ったとき、関東だと筑波山に登るのと変わらん位の道路事情だとおもた。
コメント1件

304
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/14 21:01:24
>267
へー君朝鮮人だったんか(^o^)

305
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/14 22:42:30
>300
極悪な「名古屋走り」がある限り、愛知の牙城は揺るがない。
頼むから関越・東北には来るなよw

306
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/15 23:04:34
>303
一応確認だけど筑波山って雪降らないよね。
カーブや傾斜が似てるってことだよね。
コメント1件

307
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/15 23:09:35
車の話をしろや、愚民ども!
コメント1件

308
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/15 23:26:18
>307
車のネタなんて今さらないよ。どうせホンダで決まりなんでしょ。

309
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/16 00:49:29
ホンダw

無しw

310
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 01:17:52
>306
2月は結構雪降るぞ
コメント1件

311
306[]   投稿日:2012/08/16 09:22:50
>310
ひょっとしてスキーできるの。
コメント1件

312
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/16 10:23:46
種々議論はあったが、結論は「スバル車」で皆さん納得w
やっぱサンバー4WDだわな。畦道、林道、泥濘地なんでもござれw

313
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 11:06:57
旧型サンバーなら雪道・オフロードに強い軽自動車だったが、
現行サンバーってダイハツ車のハイゼットでしょ。
軽トラックならホンダの4WDを選択した方が良い。

314
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 15:48:01
最近の車は性能がいいから、ある程度のスピードで走っても
スピードを感じなかったり、雪道でも安定して走れます。

でも、道路上にはあなた以外の車も歩行者もいます。
いくら安定して不安なく、スピードを出せても、
車の性能のおかげで、子供の飛び出しを察知して
よけらるわけではありません。

対向車線から何らかの理由で
いきなり飛び出してくる車をよけられるわけではありません。

スピードに比例して、万一の事故の場合には被害が大きくなります。
自分は無傷でも、相手に大きな被害を与えてしまう可能性があります。

今では制限速度を30キロ以上オーバーして走っている車も珍しくはありません。
スキー場への道中、積雪がある場合でも同様です。
どうか、車の性能を過信せず、スピードを控えて安全運転をお願いします。
コメント4件

315
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/16 16:45:29
スピードに比例? アホか。
運動エネルギーはスピードの2乗に比例じゃボケ。
もっと勉強してから出直してこい。

316
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 17:12:56
恥ずかしい奴w

317
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 17:33:39
>311
流石にそれはないw


318
道民[sage]   投稿日:2012/08/16 22:59:29
>314
対向車線からいきなり飛び出してくるような車は
何の理由であれ避けてはいけません。
クラクション、パッシング、など使える手段を極力用いて
相手をパニック状態に陥らせて制御不能にするべきです

一番良いのは
路肩から飛び出させ田んぼに落としてやることです
死ぬことなく反省するでしょう

319
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 23:01:48
標高の低い北海道のゲレンデに行く道なら田んぼで済むけど
標高の高い本州のゲレンデに行く道は崖になってるところも多い

320
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/16 23:04:49
>314
最近の車は本当に性能がいいよ。
飛び出してきた人がいたけど、車についてるアイサイトのおかげで
車が勝手にブレーキ踏んでくれて轢かずに済んだ。

321
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 23:32:53
せっかくいいこと言ってるのに、揚げ足取ったりネタにしたり。
(´・ω・)カワイソス

322
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/16 23:47:55
上から目線でエラそうに説教たれたいなら、挙げ足とられるような
間抜けなことはするなってことだ。ブザマだな。

323
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/17 04:12:10
>314
ば〜か

324
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/17 20:00:18
>314
VOLVO S60にはヒューマン・セーフティがついていて、車両に備え付けられたレーダーと
デジタルカメラにより身長80cm以上の歩行者を自動検知、万が一の衝突の危険に際しては
まずドライバーに音と光による警告を行い、それでもドライバーの操作が無い場合は
自動フルブレーキによって衝突の回避・被害を軽減するんだよ。
最近の車について、ちょっとは勉強した方がいいよ。
コメント1件

325
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/17 20:07:29
>324
マスコミやら関係者集めたデモで、おもいっきりトラックに釜掘ってたけど?w

326
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/17 20:39:19
しょうがないよ ボロボ だもの

327
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/18 02:24:20
スバル VS
ようつべで検索すれば買うべき車が見えてくる。

328
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/18 03:03:02
プラド買えばいいんじゃね

329
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 03:05:39
ないない

330
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 10:26:26
1〜2人 ジムニー
3〜4人 アウトバック
5〜6人 ハイエース

331
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 10:39:49
アウトバックいいな。羨ましいわ。

332
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 10:41:03
泊まるんならハイエース4WDがええで。4WDやで。

333
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 10:42:22
日産NV350という選択もあるだろう。
ワンボックス、ミニバンで荷物と乗員が増える場合は四駆にしておく必要がある。

334
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 13:16:49
日産テラノが最強と某スレで言われて反論できなかった俺

335
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/18 13:34:20
四駆だったらGT-Rで決まり。除雪もできるよ。

336
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 13:37:03
180cmの板を中積みできるならGT-Rでもいいけど無理でしょ?

337
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 13:39:45
ルーフボックス付ければいいじゃん

便利だよ
コメント1件

338
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 14:04:29
こんな動画見つけたのでGT-Rはやめときます

日産 GT-R が雪道でスタックして四苦八苦しちゃう動画
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/01/gt-r-9473.html
コメント1件

339
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/18 18:17:07
>337
GTR買う位のお金持ちは別にスキー用にSUVぐらい買うんじゃないの。
コメント1件

340
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 19:59:34
そういう事じゃなくて

341
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/18 21:17:20
>339
ヨン・オルソンとか

342
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 01:12:39
4WDなら、Audi TTロードスター(4WD)が欲しいな。
4WDだから、スキーに行くのもきっと楽になる。
コメント2件

343
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 01:28:59
>342
板はどうするの? 中積みできるならいいけど、オープンカーに
キャリアとかルーフボックスってつけられるの?
コメント1件

344
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 02:32:30
>343
基本的に付かないから、助手席に積んで一人で行くか、
キャリア取り付け部品を自作する。
マツダのロードスターにはキャリア付けたことあるよ。
キャリア外さないと給油口が開かなかったけどw

345
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 07:34:17
>342
スキー用に室内空間が狭い車はアウトオブ眼中

346
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 08:04:22
>338
これがGT-Rじゃなかったら、ライトクロカンでひっぱっても出れませんよw

347
335[]   投稿日:2012/08/19 09:13:02
>>
お金がないのにGT-R買ったので、大変な目にあいました。もう一台SUV
なんてとんでもない。結局売っぱらってアウトバックにしました。
最強なんて負け惜しみ言って済みませんでした。

348
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 10:15:22
4WD なら…と言うならカレラ4 だな
コメント1件

349
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 10:22:21
ランボルギーニ・ディアブロじゃね?
コメント1件

350
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 10:29:35
2人しか乗れないやん

351
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 11:31:45
>349
雪壁で道幅の狭くなったところを通過できないからダメ

352
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 11:32:34
>348
車高が低過ぎて亀の子スタックするからダメ
コメント1件

353
ななし[]   投稿日:2012/08/19 11:34:55
どなたかヘリで行けるスキー場はご存じないでしょうか。
車だとタイヤ交換が面倒なもので。板違いでしたらごめんなさい。
コメント1件

354
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/19 12:14:38
>353
一般人向けシャトル便があるのはニセコくらいだと思うが、
ヘリが降りられる場所さえあれば別にどのスキー場でもヘリで行けるでしょ。
去年、安比に(東京から?)ヘリで来てる人を見たよ。

ちなみに、ニセコのシャトル便は新千歳空港から1人片道189,000円
http://www.aeroasahi.co.jp/cgi-bin/news/detail.cgi?id=24
コメント1件

355
ななし[]   投稿日:2012/08/19 12:28:01
>354
ありがとうございました。シャトルがあるんですね。
助かりました。
やっぱりおとなしくタイヤ交換します。

356
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/19 12:30:54
つか、何でタイヤ交換が面倒でいきなりヘリなんだ??
レンタカー、バス、新幹線、飛行機とか他にも手ごろな乗り物がいろいろあるでしょ。
コメント1件

357
ななし[]   投稿日:2012/08/19 12:34:16
>356
自分で操縦したいからです。
コメント1件

358
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/19 12:42:43
>357
じゃあレンタカーでいいじゃん。
都内でもスタッドレス付き借りれるし。

大体、ヘリの免許持ってるの?
免許取得に500〜1000万掛かるよ。
コメント1件

359
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 14:12:17
ヘリは遅くてたまに落ちるから やっぱ金があるならコレでしょ !

http://gigazine.jp/img/2012/08/19/osprey/09.jpg
コメント2件

360
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 14:22:54
>359
それ、いくら?

361
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 14:24:43
凍結してヘリモードになれなかったりしてw

362
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 14:43:40

363
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 14:49:15
垂直離着陸できるからヘリポートぐらいで離着陸できそうなのがいい。
問題は100億を超える値段と、1人乗りという点。
あと、板をどうやって積むかってことだな。

http://www.youtube.com/watch?v=2HcFrlUcMHU
コメント1件

364
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 15:11:39

365
ななし[]   投稿日:2012/08/19 16:05:32
>358
よく考えたら、免許とってヘリ買ってヘリポート自宅に建設するより
タイヤ交換した方が楽だということに気が付きました。
お騒がせしました。あまりにマジレスされるのでびびってしまいました。
もう勘弁して下さい。

366
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 16:19:40
>352
除雪路以外走らないって
コメント1件

367
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 17:12:27
滑ってる間に雪に埋まって駐車場から出られなくなったらどうするの?

368
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/19 17:17:07
雪かきするよ
コメント1件

369
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 17:23:47
>366
ポルシェでもSUVタイプのチンケなのがあったろ?
あれにしときな
コメント1件

370
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 17:25:57
>368
他の車がスイスイ駐車場が脱出してるのに一人だけ雪かきって大変そうだね。
がんばってね。
コメント1件

371
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/19 17:31:13
三菱の羽が付いているラリーカー

372
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/19 17:40:04
>370
他の車の人にも雪かき手伝ってもらうよ

373
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 18:35:24
車内積みの話だけど、
どんな車でも、助手席に斜めにすれば板積めるんだよな!
コメント1件

374
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 18:36:20
ごめん。そういう場面に遭遇したら指さして笑うだけだ。

375
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 18:47:14
>373
NSXは無理

376
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 22:45:17
>369
断る

377
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/19 22:57:00
カレラ4って911の中で一番チンケなやつやん
ターボにしいや

378
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 16:40:16
一週間見ない間に激しく伸びてるな、このスレ。

379
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 16:51:50

380
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/20 18:21:34
>379
東北の人間に言わせると今日の除雪は下手くそだなって話になる。

381
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/20 18:53:01
すれ違いかもしれませんが、ヒトリストがバックカントリーに使うのに向いている車って何ですか。
やっぱりジムにーですか。駐車場がないのででかい車は厳しいのですが。
コメント2件

382
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 18:58:30
バックカントリーに車を使うのか。ワイルドだな。
コメント1件

383
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 19:05:44
駐車場に置いて行くのだからゲレンデもバックカントリーも一緒でしょ。 必ず四駆で。
コメント1件

384
381[]   投稿日:2012/08/20 19:33:28
>382
ワイルドですか?他に思い当たらないんですが。モビルも自宅からだと使えないし。
>383
駐車場がないところで道脇のちょっとしたスペースに止めようかと思ってます。スキー場からアクセスするわけではありません。

385
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 20:30:46
バックカントリーに使うっていうから、バックカントリーをドライブするのかと思ったぜ。
バックカントリーに行くのに使うのか。俺の頭ってワイルドだろ?
コメント1件

386
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 20:37:22
>381
一人でゲレンデアクセスしないで裏山
危険が危ない
コメント1件

387
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 20:42:51
ゲレンデから出るとパトロールが探さなきゃいけないし
責任ないのにスキー場の名前がニュースに出ちゃったりして
迷惑掛けるからいいかもね。逝く鳥、後を濁さず。
コメント2件

388
381[]   投稿日:2012/08/20 20:56:45
>385
なるほど、意味が分かりました。それは確かにワイルドですね........
>386
>387
それほどのところではないです。ウロコ板で登れる程度のところです。
危険がないとは思ってませんが。

389
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 21:12:21
安全に見えても、思わぬところで穴にはまって抜けなくなったりする。
滑走場所で確実に使える携帯電話か、それがなければ無線機持ってけ。
あと、笛を忘れるな。

390
388[]   投稿日:2012/08/20 22:28:11
>387
アドバイスありがとうございます。

391
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/20 23:25:25
オーリスが出たら、私の愛車、ラインナップから消えてしまった。
これからは、大切に乗らなくちゃ…

>381
クルマを購入するには自宅に置くか駐車場を借りるかして車庫証明が必要だと思いますが?
クルマのサイズとか関係あるのですか?
コメント2件

392
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/21 04:48:39
以前プラドはは4.0 リッター

393
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/21 04:51:47
以前プラドはは4.0 リッターではなければ遅すぎてダメだと言った者がいたけどプラドに乗る以上そんなこと覚悟しとるねん!

394
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 08:53:57
プラドは4.0ならそんなに遅くないよ
2.7だと絶望的に遅いけど

395
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/21 14:04:56
プラドは4.0だけランドクルーザープラドにして
2.7はハイラックスプラドにしたらいいんだよ。

396
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 15:27:55
2.7プラド、高速で160km/h止まり。
ルーフボックス付けたら140km/h。
パワーないけど、雪道走る分には全然問題ないけどね。

397
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 16:57:57

398
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 17:00:58
あとな、FFが雪道は最強だ。
4WDが最強とかいってるやつちゃんと調べろよks
コメント1件

399
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 17:06:11
FR,FF,AWD

400
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 17:07:09
乗って来たけど、やっぱり四駆になりました。

401
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 18:28:51
4WDがどうして劣るかというと、スリップした時に、コントロール不能になるんだよ。
4WDで過信してアクセル踏むからな。
メリット、デメリットわかった上でなら選択肢としてはアリだと思う。
コメント3件

402
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 18:44:49
モラルハザードで事故るんならそれはもはやドライバーのせいじゃね?

403
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 18:53:16
>401
ネタはいらん
コメント1件

404
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 20:08:15
>403
ネタって思えるくらいテクあるんだなwお前はww

一般人に向けてだ。この場合は。
コメント1件

405
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 20:55:45
>404
もう一度言おう
「つまらない」ネタはいらん

406
388[]   投稿日:2012/08/21 21:10:19
>391
いや自宅の駐車場ではなくて、旅先の駐車場のことです。
384見てね。
>398
御自分がそう信じて乗る分には全く構わないのですが.....
一般人に向けて、ということになると尚更....何というか、お察し下さい。

407
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 21:26:42
雪国の人が生活車に使うのは四駆だよ。FFにこだわるのならスキーはバスに乗れ。

408
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 21:34:47
>401
お前の理論だとFRが最強。
コメント1件

409
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 21:38:00
【トヨタ】プラドについて語ろう!35台目【PRADO】 /車種・メーカー板

■よくある質問■
○2700ccで高速は不満?
走行車線をマッタリ走る分には問題無い。
150型は先代よりも大人2人分重いので、更に動力性能低下。
大人しく走行車線を走れない輩は素直に4000cc購入すべし。

410
ななし[]   投稿日:2012/08/21 22:01:28
>401
FFで充分というのなら、そういう人もいるかなという程度なんだけど、
「最強」というからおかしくなる。少なくともメリットはないでしょ。
4WDのメリットは俺様のようなドライバーには不要、ということならば
鼻には付くけど理解はできる。でもそこで「一般人向け」というから
ますます意味不明となる。


コメント3件

411
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/21 22:30:23
>391
わたしの地区では車庫証明不要
だって村だもの

412
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 22:47:17
>408
むしろ、MRやRRじゃね?w
コメント1件

413
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/21 23:26:53
>412
真面目な話、RRはトラクションがいいのでFRより雪道走りやすい。
バスはRRが多いが、普通に雪道走ってるよな。
コメント2件

414
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/21 23:31:21

415
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 08:01:28
>410
コゾーはね、「最強」って言葉に弱いんだよw

416
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 09:26:15
>413
バスが苦労しているのはあまり見たことないね。
トラックやタクシーなら散々苦労してるけど。

417
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 09:41:57
バスがチェーンを巻くタイミングを誤って、道路を塞いでしまったことはある。
早め早めのタイヤチャーン。

418
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 09:58:58
バスのエンジンレイアウトと乗用車を一緒に語られてもねぇ

419
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 11:06:55
バス最強!w

420
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 11:21:55
ここは乗用車限定のスレじゃないからなあ。
バスはゲレンデに行くのに適した車ってことだな。

421
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 11:38:06
>410
雪道で急発進急ハンドル急ブレーキしないだろ?
4WDっていうだけで過信して踏むやつ多いし、事故も見てきてる。

俺も実際ハイエース4WD→FFの輸入車に乗り換えたが、4WDの必要性がまったく無いしな。
快適にゲレンデまでいってるわ。もちろんスタッドレスははいてるが、
危険な目にあったことは無いぞ?
コメント5件

422
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 11:55:29
見栄張って輸入車でも金無くてFF

まで読んだ

423
410[]   投稿日:2012/08/22 12:15:33
>421
わからん人ですね。
過信云々はドライバーの話
あなたが4WDの必要性を感じないことに関して別に否定するつもりはないよ。
あなた以外の人に対してFFが4WDより「優れている」と言うから突っ込まれる訳であって。
あなたが言いたいのはこういうことですか
「四駆のハイエースは危いし怖くてとても冬道は走れたもんじゃないね。死ぬかと思ったよ。
それに比べるとFFはやっぱ違うね。安定感が四駆の比じゃないよ。冬道走るならこれしかないね。」

コメント3件

424
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 12:26:10
>423
俺は君の方がレスを一方的に解釈して攻撃しているように見えるぞ。

425
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 12:38:24
とりあえずお前もスレタイ嫁シナチョン

426
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 12:58:42
俺は>421が頭おかしいとしか思えない。
コメント1件

427
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 13:09:52
>421は鈴鹿サーキットにはF1とインディーカーのどっちが向いてるか
議論しているときに、ペースカーが一番だって言うようなタイプだな。

「F1もインディーカーも車の性能を過信してよく事故ってる。テレビでもよく中継されてる。
だが。ペースカーが事故ってるのを見たことは無いぞ?」
なんて言う馬鹿と同じ。

428
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 13:16:10
【おねがい】夏タイヤ+チェーン【こないでね】スレでもこういう奴よく見掛けるな。
装備が劣る方が過信しないから安全だっていう奴。
過信するかどうかなんて話し合ってねえの。優れた装備について話し合ってんの。
こういう奴はあっちのスレではこんなこと書いたりする。

スタッドレス履いてるっていうだけで過信して踏むやつ多いし、事故も見てきてる。
俺はオールシーズンタイヤと金属チェーン使ってるが、スタッドレスの必要性がまったく無いしな。
快適にゲレンデまでいってるわ。もちろん早めのチェーン装着は心がけてるが、
危険な目にあったことは無いぞ?

429
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 13:17:40
>426
俺はそうは思わんな、
どっちかというと4駆に乗っている奴の方が危険運転しがちに見えるぞ。
実際こっちは(FF)なんとも無いカーブで、後ろのSUVがふらついているのを見ているしな。
過信しがちって意見は一利有るぞ。
コメント7件

430
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 13:26:25
ここはドライバーの特性について語るスレじゃない
同じに運転したらどの車がいいかについて語るスレだ
コメント1件

431
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 13:27:41
しまいには、アルファードよりヴェルファイアの方がDQN率が高くて
無謀な運転するから危険とか言いそうだなwww

432
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 13:29:32
>429
後ろのSUVって言ったってFFか4WDかはわからんだろ。
ハリアーなんて半分以上FFだからな。

433
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 13:33:20
>429
FFでさえなんともないカーブでふらつくような車なら、過信なんてしないだろ。
お前が前にいるのに、そんなにしゃかりにきになってとばさないだろうし。
そのクルマがお前を抜きに掛かって、事故ったなら話はわかるけどな。
コメント1件

434
429[]   投稿日:2012/08/22 13:47:12
SUVって全て4駆じゃないの?
コメント2件

435
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 13:54:55
FFは滑るから安全運転に
4WDは滑らないから危険な運転に…
だから4WDは危険

こんな考えは基地ってるな。ただの屁理屈。
「タバコを吸う方が健康である」と言う奴と一緒だね。

436
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 13:59:47
うん

437
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 14:29:42
欲しい車やグレードに4駆が無いならFFにすれば良いし、雪道には4駆だと思ってるなら、そういう車種やグレードを選べば済む話。
FFがダメとか4駆がダメっていうのは論外。

438
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 14:30:59
とりあえずお前はスレタイ嫁カスチョン

439
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 14:57:25
ガヤルドに履くスタッドレスがない・・・

440
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 15:05:20
>433
ふらついたのが過信の証拠なんだが・・・
きちんとカーブ手前で減速して無いだろ。

441
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 15:27:41
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

442
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 16:55:07
>434
SUVというのはSport Utility Vehicleの略。
4駆である必要はないので、4駆ではないSUVもたくさんある。
ハリアー、レクサスRX、ムラーノ、CR-Vなど多くのSUVで
FFがラインナップされている。
非積雪地帯ではFFの方が売れ行きも良いらしい。

443
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:07:07
昔、サーフにFRモデルがあった。


444
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:08:07
>430
なにをもって同じといってるんだ?
十人十色だろ運転技術なんてものは。

445
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:11:49
>423
お前もわかってねーな。
こっちは自動車メーカーで走行技術評価やってたの。
素人が余計なこと言ってんじゃねーよks
コメント3件

446
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:16:02
>423
「四駆のハイエースは危いし怖くてとても冬道は走れたもんじゃないね。死ぬかと思ったよ。
それに比べるとFFはやっぱ違うね。安定感が四駆の比じゃないよ。冬道走るならこれしかないね。」

お前の解釈、頭おかしくね?
>421でそんな事言ってないだろ?

お前の解釈は悪意を感じるわ
コメント1件

447
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:29:51
>445
走行技術評価ってなんだかわからんけど
「やってた」ってことは今はクビになったのか。
クビにしたのはメーカーの賢明な判断だな。
コメント1件

448
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 17:32:59
「四駆のハイエースは危いし怖くてとても冬道は走れたもんじゃないね。死ぬかと思ったよ。
それに比べるとFFはやっぱ違うね。安定感が四駆の比じゃないよ。冬道走るならこれしかないね。」

比較するなら普通の四駆かFFのハイエースだろw

お前の解釈はゆとりを感じるわ
コメント2件

449
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:33:09
走行技術評価ってホント意味わからんな。
テストドライバーなら車両走行試験するが、走行技術評価っていうからには
人が車を走行させる技術の評価か?
コメント1件

450
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:36:17
結論
>429が危険運転してると思い込んでたSUVは、実はFFでした。
ちなみに「一利ある」は恥ずかしいぞ。「一理ある」が正しい。

終了

451
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:42:46
>449
テストドライブも全部入るのw
これだから素人は・・・

452
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:44:40
>447
首じゃねーよks
欧州メーカーに引き抜かれたあと独立したんだよks

ksはksより賢くはなれないなks
コメント2件

453
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:45:01
ぐぐっても"走行技術評価"というのに全くヒットしないんだけど
メーカーの極秘技術用語ですか?
コメント1件

454
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:48:26
>453
メーカーでは品質管理とか車両技術とかそんななかの部署だから
ググってもでてくるわけない。
コメント1件

455
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:49:37
>452
後出しは卑怯だから、今のうち言っとけよ。
ノーベル物理学賞受賞してて、WRCで優勝してるんだろ?
お前の脳内でwww
コメント1件

456
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:51:45
>452
そんな人が、SUVは全部4WDだと思ってたのか。
笑わせんなバカ。
コメント1件

457
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:53:04
>456
おれがいつSUVが全部4WDなんていった?
レスよく把握しろks
コメント1件

458
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:54:35
>445
だったらそのときに、4駆は雪道走行でFFより危険でメリットないから
販売するのはやめようって言えばよかったじゃん。

459
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:56:14
>457
>429で言ってんだろ。>429が他人だって言い張るならタグつけて罵倒しとけ。
コメント1件

460
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 17:57:01
>429じゃなくて>429>434で言ってる。

461
423[]   投稿日:2012/08/22 17:58:19
なんだか疲れますねえ。これ以上相手にするつもりはないんだけど、最後に。
>445 素人が余計なこと言ってんじゃねーよks
スキーヤーの大半は車に関して素人です。そういう人たちに向いている車をこのスレで議論しています
>446 お前の解釈、頭おかしくね? >421でそんな事言ってないだろ?
398参照のこと。
>448 比較するなら普通の四駆かFFのハイエースだろw
421参照のこと。比較しているのはおたく。

そろそろバカはほっといて本題に入りませんか、みなさま。


コメント1件

462
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 18:19:10
俺のトゥアレグ最強
コメント1件

463
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 18:22:54
>461
スルーすればいいんじゃね?
なにか反論しないと気がすまないお前がかわいぞうだわw

アンカ違いすぎるだろw
俺が発言したアンカ拾ってるようだが、間違ってるしな。

聞く耳持たないのは結構。
向いてる車議論しようが、結局は自分の好きな車に落ち着くだろ?
背中押してもらうスレかよここは。

>448は俺じゃねーしww
足りない頭フル動員してくださいよカス
コメント2件

464
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 18:32:08
オレは新しく出たA6オールロードクワトロが欲しい。
コメント2件

465
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 18:44:27
>462
>464
いい車だけどサイズがなあ。

466
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 19:03:00
>455
もうちょっといい妄想ないの?w

467
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 19:07:23
>464
昔のARQはもっさりした外観だったけど、逆にそこが魅力でもあった。
今のARQはそれに比べるとずいぶん都会的だな。

468
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 19:18:47
>454
トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダには
「走行技術評価」という部署はありません。
また、そのような用語も使っておりません。
コメント2件

469
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 19:23:24
>468
もういいよ、スルーしようよ。
突っ込みどころ満載なのはわかってるんだって。
突っ込みだしたらきりがないよ。
コメント1件

470
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 19:26:10
>463で、お願いですからスルーしてださいって
泣きながらキーボード叩いてるんだから許してやろうよ
「かわいぞう」ってどんな像だ?って突っ込みたかったけどなwww
コメント1件

471
469[]   投稿日:2012/08/22 19:30:42
>469
ほお、あえてそこを突っ込みますか。渋いですね。

472
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 19:34:24
>470
揚げ足しか取れないかわいそうなやつだな
>468
部署の中っていてんだろww
トヨタは品質管理部の中にあるわw
ちなみに東富士、士別、各車両工場にあるわ。
そもそも機密性の高い部署でそんなはっきりとした名称でてくるわけねーだろks

473
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 20:09:12
XC-70ってダメすかね、やっぱり。
コメント1件

474
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 20:12:12
なんでもOK
コメント1件

475
473[]   投稿日:2012/08/22 20:22:38
>474
いや、そういうことは聞いてなくて。

476
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 20:32:51
スバル、VW4モーション、AUDIクワトロで問題ない
コメント1件

477
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 20:35:22
>476
それは確かに鉄板だと思うんだけど、それ以外はどの程度なのかなあって。

478
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/22 23:30:18
>459
SUVの事例は俺が出したんだが、
レス読んで第3者って事が判らんのか。
コメント1件

479
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/22 23:39:42
>473
アウトバックの出来損ないと考えればだいたいあってるが
アウトバックよりシートだけはいい。
コメント1件

480
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/23 00:30:44
4WDの車って(自分の車として)乗ったことないんだけど、
雪道は4WDが良いのは分かったが、
ドライの時ってどんな感じでしょうか?
走ってて楽しい?速い?
コメント2件

481
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/23 00:37:18
それは車種によるとしか…
インプなら楽しくて速いけど、ランクルは静かでラクちん快適。

482
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/23 08:12:36
>480
速いとか楽しいの解釈が人によって違うからね。
お前はその文章だけで同じ価値観を共有できるとでも思ってるのか?

483
473[]   投稿日:2012/08/23 09:20:54
>479
レスありがとす。シートは確かによさげですね。
OBのシート(革の方)は確かに快適とはいえませんね、慣れましたが。
>480
全てのFFが同じではないのと同様だと思うんだけど。
車によるとしか。

484
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/23 19:10:44
>478
しょうがないよ。夏だし、頭沸いてるんだものw

「夏だなぁ・・・」
コメント2件

485
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/23 19:45:16
>484
お大事に


486
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/23 19:48:49
>484
そうだよなあ。夏だから頭からウジがわくのもしょうがないよね。
「一理ある」を「一利ある」なんて書いちゃうのも、頭腐ってるんだからしょうがないね。
それを責めるのは、人として優しさが足りないよね。
コメント3件

487
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/23 23:55:50
>486
揚げ足を取っている心算なんだろうか?
コメント1件

488
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 00:17:49
>487
器がちっちゃいやつだもんしょうがない。
ここはスルーでいこか。

489
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 01:12:16
そうそう。>463で「かわいぞう」って書いちゃうのも頭腐っちゃってるんだからしょうがないよね。
暑いんだからしょうがない。冬になったらちょっとはマシになるんだろうから、それまで待ってあげようよ。
コメント2件

490
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 02:56:30
>486
>489
お前頭腐ってるなww

491
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 08:52:08
雪道で4WDよりFFの方が安全なんて、頭にウジわいてないと書かないよなwww
でも、こんなに暑いんだからしょうがないよ。
コメント1件

492
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/24 09:05:37
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する
コメント1件

493
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/24 09:21:04
そんなこと言ったらかわいぞうだろ
コメント1件

494
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 10:13:16
>493
座布団三枚

495
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 12:55:14
>492の言うことにも一利ある。
コメント1件

496
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 15:10:16
>495
残念、柳の下にドジョウは二匹いかなった。
座布団全部没収。

497
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 15:11:08
俺も暑さで脳が腐りかかってるようだ

× いかなった
○ いなかった

498
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/24 23:30:02
今北!
雪道でFF>4WD派って人が知り合いにもいるんだけど、根拠を誰も説明してくれないんだが説明出来る人います?
コメント1件

499
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/24 23:45:17
世の中いろいろな人がいる。
ABSなんてない方が安全だという人。
VSCみたいな横滑り防止装置なんてない方が安全だという人。
雪道はFFの方が4WDより安全だという人。

言ってる本人は、きっと本気でそう感じているんだろう。
騙そうなんていう意図もきっとないのだと信じたい。
でも、ごく一般レベルのドライバーにとってはそうではないんだよ。
コメント1件

500
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 00:02:05
>499
小さいFRと2.5ターボの4駆ツーリングワゴン乗ってるけど、4駆の方が安定してるけど滑った時の後始末は大変だよ。
いつもヨロヨロしてるFRの方が絶対スピード低いから怖くないよ。
コメント2件

501
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 00:22:45
>500
> いつもヨロヨロしてるFRの方が絶対スピード低いから怖くないよ。
え…じゃあ同じ速度ならどっちがいいの?
FR不安定ってこと?

つかFFはどこいった(・・;)
コメント1件

502
500[]   投稿日:2012/08/25 01:05:11
>501
駆動方式だけで語れるような単純な問題じゃないよ。
4駆で安定しすぎる車って、どこまで行けばどれだけ滑るかってのが解り難いのが怖い。
ちびFRは登りはFFよりは確実に強いよ。
志賀でFFが登れなくなってる状況でケツは振るけど登れなかったこと無いし。

コメント3件

503
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 01:27:17
>502
限界が高いから危ないってこと?
解りにくいから怖いってのは人間の問題でしかないよね。

FRのがいいってのは珍しい意見ですね。
安定感は4WD>FR>FFという意見で宜しいのかな?
コメント1件

504
500[]   投稿日:2012/08/25 02:42:21
>503
頭わるそうだなw
安定感がありすぎると路面状況が解り難いんだよ。
頭悪い人には理解出来ないかもしれないけど、直進安定性と登坂力を分けて考えろよ。
直進安定性は4駆=FF>FR
登坂力は4駆>FR>FF
コメント2件

505
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 02:43:53
>502
FRは登りはFFよりは確実に強いよ。
↑↑↑↑
これすら間違った情報だから鵜呑みにしないように。

506
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 04:50:41
雪国では、FRのクラウンタクシーがバックで坂登ったりするんだよな。
バックで登ればFFと同じ感じになるから登りやすい。

507
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 06:16:24
>504
分かり難い?
お前、へっただな〜w
ステアリングやシートから伝わるインフォメーションを感じろよ
車は常に伝えてきてんだよ
バーカ

508
寺野[]   投稿日:2012/08/25 08:35:27
馬鹿?君の車はまっすぐしか走らないの?
だから直進安定性と登坂力でしか見れないんだよ馬鹿

長い直線下り、ボトムでから一気に登り
ブラインドのコーナー連続とか考えないの馬鹿?

いかなる場面でもハンパねぇテクで操るミッドシップが有利です

509
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 12:08:24
俺様のエルグランド4WD ローダウンVIP仕様が最強だな
コメント2件

510
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 12:53:32
>509 ローダウン(・A・)イクナイ
NV350 4WD オーロラモーヴもお勧めだ

511
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 12:54:15
415 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2012/08/22(水) 08:01:28.22
>410
コゾーはね、「最強」って言葉に弱いんだよw

512
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 15:29:44
>509
ついでに除雪もおねがいしまつね。

513
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 15:39:24
>498
雪道における駆動力(登坂力)においてはどんな四駆だろうと二駆よりは上。
安定性に関しては以前はスタンバイ式で急に駆動がかかるようなものよりは二駆の方
がましという話はあったと思うが、スタンバイ式もだいぶ間然されている模様(乗ったことないけど)。
よくできたフルタイム四駆ならもちろん二駆よりぜんぜん上。
コメント2件

514
寺野[sage]   投稿日:2012/08/25 15:42:38
>513
馬鹿? e-4WDは20k/hくらいで解除されるんだよ馬鹿
コメント1件

515
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 15:55:44
>502
 四駆の方がスピード出すからという意味?
スピード出すほど何かあった時にリカバリーが効かなくなると言うのには同意。
しかし普通に運転してたら四駆だってきっちり路面状況は伝わってくるし、何の前触れもなく
ある速度域から急激に不安定になる訳ではない。
 ゲレンデに行くのに限界に挑む必要も無いので、そんな状況には出くわしたことないけど。
 それならFFでもいいじゃん、て話になるかもしれないが、本人がよければそれでいいでしょ。
ただ四駆の方がゆとりがあるのは確か。精神的に楽だし、余裕がないとスキーに行くのも億劫になる。

アル速度でも急激にスピードを上げない限り、限界なんて突然やって来るわけではないのだから、
限界に近づいたらもちろん四駆でもわかるし、路面状況はきっちり伝わってくる。


516
513[]   投稿日:2012/08/25 15:58:37
>514
だから何?

517
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 16:21:00
結論:
何がお勧めかと聞かれれば4WDを勧めます。
ポリシーがあってFFやFRを選ぶ人は勝手にしたらいいじゃん。
他人に迷惑かけない限り自由にどうぞ。
コメント1件

518
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 16:35:30
>517
結論厨に認定!!!

519
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 16:54:05
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   認定さんお薬増やしておきますねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・) チラッ
   /     `ヽ.   
  __/  ┃  __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\


     (´・ω・`)
   /     `ヽ.   今度カウンセリングも受けましょうねー
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

520
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 22:10:27
>504
え、やっぱ雪道は4WDが一番いいじゃん。

>513
やっぱ4WDか。

FF>4WDの根拠は未だ得られないようで。
いつ滑るか解らない四駆より、不安定でユックリ走るFFが安全だ!とゆう知り合いレベル。運転に自信があるのかしらんけど。
路面状況云々はネタとして、いつ滑るか解らないから危ないとか言う人しか出てこない。
コメント1件

521
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 22:13:28
>520
自分の好きな車に乗れば問題ないだろ?
4WDだろうがFFだろうが事故るときは事故る。
過信しないで慎重に運転するのが鉄則だしな


コメント2件

522
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 22:30:01
2WDか4WDかで迷ってる奴は金がないのか?
ならススはやめとけ。それくらいの金で悩むようなら、相当貧乏なんだろ?

この先、日本はますます貧乏になる。
何年かして振り返った時に、「あの時ススに何十〜何百万円も使うんじゃなかった」ってなるぞ
コメント1件

523
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 22:36:39
>522
全くもって同意。迷う理由がよくわからん。

524
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 22:38:59
>521
お前はスレ違い
ここは「ゲレンデに行くのに適した車」スレ
好きな車に乗るスレじゃねえから

525
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 22:41:07
>521
好きな車がある奴はそもそも悩まないだろう。
今の時代、車にこだわりのある奴の方がむしろ少数派。
だからスキーも含めて自分の生活スタイルに合った車を
選択しようとしている。

526
ななし[]   投稿日:2012/08/25 23:02:45
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コメント1件

527
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/25 23:04:22
>526
おそらくハンパなくしょぼいという意味では?

528
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/25 23:13:53
>500
それはお前の使い方が悪い。

四駆過信 と言います

529
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/26 00:13:49
四駆を過信しなければ四駆がベストチョイス
コメント1件

530
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 16:44:06
そういう事
コメント1件

531
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 16:59:43
長年4WDなので いまさら燃費のためとはいえFFにして
スタドレス買ってチャーンしてスタックして・・・・ までスキーに行きたくないな

オルテレでスイスイでいいよ
コメント1件

532
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/26 17:17:12
>530
そんなに燃費違いますかね。
ランクルクラスなら劣悪だろうけど。

533
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 18:20:41
>531
四駆でもスタッドレスにしてくだされ
コメント1件

534
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 18:35:44
>533
普通スタッドレスだろ
チェーン要らずよ
コメント1件

535
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/26 20:57:12
>529
いや、コストパフォーマンスが悪いと書いているんだが。

536
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 21:46:07
>534
オールテレーンって書いてあるじゃん

537
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 22:03:02
オールテレーンとスタッドレスって違うよね?
コメント2件

538
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 22:07:37
>537
まったくの別物

539
500[]   投稿日:2012/08/26 22:08:14
>537
違うよ。
凍結路じゃ全く役に立たない。

540
500[]   投稿日:2012/08/26 23:44:26
結論は、
買いたい車の4駆があるんなら4駆にしろ
買いたい車に4駆が無い場合は、2駆でも問題無いから買いたい車買え
コメント1件

541
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/26 23:49:31
>540
タコ
ここは買いたい車を勝手に買えなんていうスレじゃねーよ
スレタイが読めねえか、ボンクラ

542
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 00:39:13
デフロック、最低地上高が高いやつ

543
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 17:48:35
スキー場行くのにデフロックまで必要?

544
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 18:21:42
前日からの降雪が多いと必要な場合ある

545
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 19:37:03
3回くらいデフロック機構付きの4WDだったら・・・と思ったことはある。
積雪時の駐車場から道路に出るまで。

546
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 19:39:59
ゲレンデに行くのに適したバイクも教えてくれ
コメント2件

547
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 19:43:25
二輪駆動の二輪のバイクってあんのかね?オレも知りたい。

548
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 19:48:18
ゲレンデに行くのに適した自転車も
コメント1件

549
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 19:51:08
二駆の二輪車は、ロコンってのがあるね。

550
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 20:05:23
ススとは関係ないけど、このスレによく出てくる
「四駆の過信」ってこういうことですね。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120827-OYT1T00177.htm

コメント1件

551
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 20:22:33
それは例として不適当だな

552
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 20:24:02
>550 これは別物ですね

553
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 20:26:55
ファットスキーを過信してオフピステで遭難する奴がいるから
オフピステを滑るのは、ファットスキーよりデモ板の方がいいよ。

554
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 20:29:56
>546
四輪だと過信してしまうから、敢えて二輪で行くんですね、わかります。

555
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 20:40:59
GSレースに出るとき、GS用の板を使うと板を過信して
旗門に激突したり、コースアウトして怪我をするから
初心者用のふにゃふにゃな板がいいよ。

556
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 20:47:25
バイク用のチェーンってあるアルか?
コメント1件

557
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 21:53:59
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558
寺野[sage]   投稿日:2012/08/27 22:26:37
>556
馬鹿? バイクはスパイクOKなのに馬鹿
コメント1件

559
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 22:30:02
>558
札幌の郵便カブはチェーンだった
スパイクだとアスファルト路面は恐怖
脱着もブレーキにチェーンとめんどくさい
コメント1件

560
寺野[sage]   投稿日:2012/08/27 22:38:17
>559
馬鹿?札幌は市条例でスパイクOKなのが救急車とかだけだよ馬鹿
コメント1件

561
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 23:11:02
また毎度お馴染みのバカが性懲りもなく湧いてきました。

寺野って荒らしさがしています。

562
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/27 23:20:10
>560
馬鹿? 車板に戻れば馬鹿

563
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/27 23:29:19
寺野って、大昔に日産が売ってた車と同じ名前だね。
コメント1件

564
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/28 00:02:52
>563
そうテラノに乗ってるから寺野だったが今頃は化石

565
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/28 00:08:57
ちょうど10年前の2002年8月に生産中止になってるね

566
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/29 07:14:37
そう考えると、日産って車種少ないな

567
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/29 21:04:33
日産と言えば
あとジョークとか

568
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/29 21:09:40
ジューク1600ccだったとは驚き
やけにデカく感じる

569
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/29 21:22:40
重苦ですから

570
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/29 22:25:15
>546>548
二輪でゲレンデ行く人ってCOOLだね。
やったことある人いる?
コメント2件

571
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/29 22:26:37
>570
クーズなお前はこっちだ

貧乏人のスキー道

572
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 06:12:58
村野を忘れませんか?
コメント1件

573
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 18:27:49
>572
あなたのレスを見るまで忘れてました。
また直ぐに忘れるでしょう。

574
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 18:57:12
>570
見た事はある、
びわ湖バレィの近くで板を担いでスクータに乗っている兄ちゃんを見かけた。

575
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 19:22:36
村野とか寺野とか、日惨が作る「野」つく車は悲惨。

576
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 20:11:24
村野もそうだが、スカイラインのクロスオーバーも理解不能。
まあ好き好きなんだろうけどね。

577
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 20:13:50
君たちどうしてデュアリスが出てこないんだ?

本当は車に興味ないだろ????
コメント1件

578
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 20:22:29
確かに全ての車に興味があるわけじゃないな。
ディアリスって言われても、どんな車かピンとこない。

579
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 20:51:59
デュアリス知らないの?車好きなんだね^^

580
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 20:59:35
BMW X6が快適
コメント2件

581
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 21:14:40
害車乗りはヘタクソ率が多くて困る

コメント1件

582
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 21:17:00
>577
うん、全くない、車は下駄がわりだからね。
スキーに行くための車が欲しいだけだ。
安くて使い勝手が良ければ良い。

このスレはそれが目的のスレだろ。
コメント1件

583
577[sage]   投稿日:2012/08/30 21:22:08
>582
パジェロミニでも乗ったら????

584
580[sage]   投稿日:2012/08/30 21:25:19
>581
悪いね、IS-Fじゃ荷物積めなくてX6にしちゃうのよ
もしかして君は自分で運転上手いと思ってるの?w
コメント2件

585
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 21:41:19
車は好きだけどデュアリスみたいな醜悪な車は好きじゃない
まあ、デザインのひどさはジュークよりはマシだけど。

586
寺野[sage]   投稿日:2012/08/30 21:45:40
ハンパねぇテクで操れば寺野でも最速で最強だよ

587
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 22:08:32
地獄に墜ちるには寺野が最速最強だな

588
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 22:14:08
>584
図星だからって熱くなるなよw
コメント1件


589
580[sage]   投稿日:2012/08/30 22:20:35
>588
かわいそう・・・w
コメント1件

590
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 22:44:27
このスレ的にエクシーガって、どう?
AWDでそこそこ積めて、お値段休めなんだけど
コメント4件

591
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 22:45:14
間違った

お値段安め

592
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 22:46:53
>589
かわいぞうだボケw

593
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/30 22:47:48
>590
後方から見ると
中国車みたいな収まりの悪さ

594
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/30 23:04:21
MORRIS Marina

595
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 13:14:44
>590
アイサイトが気になる

596
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 13:32:16
3列シートが必要なのですか? もひとつ頑張ってアウトバックにしませんか。

597
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 15:58:57
>580
>584
X6とIS-F2台乗ってんのかよ!しかも高級車・・・けっ

598
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/31 18:11:26
スカイラインクロスオーバーと同様X6も変な形。
リフトしたクーペって時点で違和感ありすぎる。
変な形だから目立つことは目立つが。
ススなら普通にX3かX5の方がいい。
クーペに興味はないけどどうしても乗るなら低重心の方がまだまし。


599
598[]   投稿日:2012/08/31 18:22:20
勘違いしてたみたい。クーペだと思ったら4ドアなのか。
まあセダンでも荷物詰めないことはないから機能的にはありなのかもしれんが、
ISってもっと積めないのか。
コメント1件

600
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/08/31 18:33:59
>590
ありだと思うけど、3列シートがいらないんだったら
レガシィTWかOB、フォレの方を選ぶよね。
まあOBって確かに割高感はあるけど。

601
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 18:48:50
3列シートでキビキビ走る必要はないのなら、ハイエース4WDかNV350か、ノアyyかヴォクシーTrans-X 4WD
コメント1件

602
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 18:49:54
>599
4ドアでもクーペって言いまっせ!定義はよくわからんが・・・
ISFはただのスポーツセダンだから全然積めないんじゃないかな。
乗ってみたいけど、800万位するよね・・・IS350とかならね・・・
X6は後が広いから結構積めるんじゃない?わかんないけどw
つか、X6はISFより高いのかorz

603
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 19:20:32
>601
ノア・ヴォクの生活四駆は役に立たないよ…。
ソースは自分なんだけど何度もスタックした事もあって、結局はチェーン買った。
ヒトリストだから寝れるし荷物積めるし良いとは思うんだけど、四駆機能がダメ。
コメント2件

604
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 19:31:53
>603 アンビリーバボー(unbelievable)

605
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 19:33:07
掘った芋いじくるな what time is it now?

606
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 20:02:53
藁々(water water)

607
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 20:19:14
わらじゃん water jump

608
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 20:40:01
河童の屁(coffee)

609
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/08/31 21:31:44
アイサイトは高速本当に楽
運転の疲労が半分以下になった
コメント1件

610
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 01:03:59
>590
会社の人がやすくて7人のれていい!って言ってた。

4人なら後席広くて荷物もたくさん乗るから良さげだよな。

611
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 01:41:12
>609
基本、運転が駄目なタイプじゃねーのか?!

コメント1件

612
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 02:24:49
>603
レガシィ(BP)からセレナ(C26)に乗り換えてで2シーズン使ったが、
別にミニバンの生活四駆でもよっぽどのことが無い限り困らない感じだけど。
コメント1件

613
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 07:41:32
>611
は?意味わからんのだが。
コメント1件

614
611[sage]   投稿日:2012/09/01 09:13:50
>613
頭で考えるな 感じるんだ

615
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 10:00:23
エクシーガは3列目倒しても斜めになるのがイマイチだな

616
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 10:02:06
エクシーガの2列目のひじ掛けはラゲッジスペースと繋がってないっけ?
あのクラスならキャリア上げた方が楽よね

617
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 10:47:06
>612
自分がよく行くゲレンデは角度がキツメの急坂が多く、昨シーズンの様な気象条件もそうなんだ
けど、悪天候だともうダメダメなんだよね…。
例えば関越・湯沢IC近郊のスキー場なら余程の事が無い限り困らないけど、上記の事があって役
に立たないと思ってる。

自分は612とは逆で次は、VOXY(R65G)→フォレスターに乗り換えようと思ってる。
コメント1件

618
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 11:03:14
>617
車で行くときは志賀、野沢、白馬が多いが
これぐらいならセレナで全く問題ない

発哺の奥の宿に行こうと思うと厳しいが
こういうところはレガシィでも厳しい

619
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 11:04:48
というか、そこまでしていく必要性があるのか? > 発哺の奥

誰も行くな 潰してしまえ
コメント1件

620
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 14:27:02
問題なくゲレンデにつくには最低でも4WDじゃないと駄目だな
コメント1件

621
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 14:38:39
>619
だから普通はバス停から送迎
バカが突入してとく立ち往生してるが
コメント1件

622
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 14:41:37
>621
そうだよな。無謀なチャレンジは他人の迷惑。
おとなしく送迎してもらって欲しい。

623
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 15:16:53
>620
だから日本のスキー場はバタバタとつぶれていくんだよw

この燃費重視時代に四苦が必要とかありえないだろ?

624
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 16:09:50
つぶれちゃ困るようなところは、どこもつぶれてないから問題ない。

625
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 18:20:50
情弱乙w

626
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 18:33:34
言うほど四駆って燃費悪いか?
どんな四駆乗ってんの?
コメント1件

627
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 18:36:13
潰れたことさえ知らないようなら、間違いなく潰れて困らないじゃんw

628
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 18:54:18
確かにwww

629
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 20:10:21
>626
トヨタのカタログで見ると、
同じ車種で(サクシード)で15.4と13.4と2km違うな。
しかも4駆は車内が狭くなるし・・・

630
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 20:20:20
エスティマハイブリッドとかハリアーハイブリッドにすればまあまあ燃費いいよ
コメント2件

631
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 21:08:01
>630
ハリアーなんて今売ってんの?

632
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 21:50:26
じゃあレクサスRXのハイブリッドで。
コメント1件

633
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 21:57:45
ホンダw

634
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 22:15:47
>632
だろ?びっくりしたよ、ハリアーなんてさ。

635
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 22:44:04
>630
車体価格上昇分をペイできるか?
コメント1件

636
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 22:46:11
今だに害車だレクサスだと
悦に浸っている奴っているんだなw
悪いけど誰も見ていないし気付きもされていないから
バブル時代のオッサン・オバハンはこれだから嫌だね!

コメント3件

637
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 22:46:44
>635
現在のハイブリッドでは無理でーす
コメント1件

638
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 22:48:36
>636
嫉み抜群な発言だなヲイw

639
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 23:01:07
>636
お前だけだよ、みてないのw

640
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/01 23:04:10
エンブレムだけレクサス

641
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 23:04:32
やっぱりローレル

642
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 23:05:42
>636
別に誰にも見られなくていいんじゃね?
車なんてただの道具なんだし。
もっと肩の力を抜けよ。

643
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/01 23:58:46
国産乗りの貧乏人w

644
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 00:21:25
>637
なんちゃってではあるが、4WDだとみなしてあげて
4WD仕様との比較と考えると、ギリギリだがなんとかペイすると思うよ。

645
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 00:53:13
エスティマハイブリッド乗ってるけど、ガソリン代だけなら
だいたい25万kmぐらい走ればペイする計算。
先日、車メ板のエスハイスレに30万km以上乗ってノートラブルで
手放す人の書き込みがあった。意外に丈夫らしい。

646
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 08:59:29
この春で車検切れで低燃費なスバルの四苦とはオサラバさ
ところでプリウスは前の型はリアにモーターがあってプチ四駆になるけど今のは完全FFなようですね
前のかたの中古のほうが買いかな?
コメント1件

647
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 09:04:35
>646
プリウスに未だかつてリアにモーターが積まれたことはない
エスティマかハリアーの勘違いかい?

648
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 13:49:13
昔乗ってたけどサファリってめっきり見なくなったね
燃費3〜4キロとかだったけどスキー場に行くのに困ったことは無かった

649
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 15:01:00
そりゃ〜スキー場行くには困らなかっただろうが、
日常生活で何かと細かい困難はあっただろう。

まぁ、サファリはそれを差っ引いても魅力ある車だったけど。

650
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 15:28:13
今の時代FFで何の問題もなくなっちゃったからなぁ
安全性はもともと変わりないし。

651
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 15:29:30
運がいいなあ。俺はFFでしょっちゅう困ってるよ。

652
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 15:34:53
へぇ何の車種でどこのスキー場行くとき困る?よければ

653
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 15:41:55
で、お前は?

先に言えよ無礼なゆとりだな

654
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 15:49:40
やっぱランエボでドリフトで駆け上って行くのが最高!

655
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 16:04:00
俺はマーチだが

656
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 16:09:00
俺は トミカ

657
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 16:11:58
おれは原付

658
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 16:13:12
俺はツイン

659
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 16:14:40
おれはマイティフロッグ

660
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 16:31:48
ステップワゴンのFFで志賀高原の上り坂で何回か立ち往生した。

661
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 17:06:54
行くな

662
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 17:46:51
生活四駆はチョイと滑ると逝くぞ?
生活四駆ならまだFFの方が全然つかえる

663
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 18:04:47
もう釣りは飽きた

664
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 18:05:44
生活四駆でちょっと滑ったぐらいで死んでたら
世の中交通事故死亡者だらけだ。

665
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 19:06:32
ホンダのNボックスって、よさげ。お財布にも優しそう。

666
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 19:32:25
で、みんな今は何乗ってんの?

コメント4件

667
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 19:34:53
アイサイト付アウトバックですよ

668
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 19:35:24
>666
フィールダー 1.8S 4WD

669
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 19:38:09
>666
会社のエキスパート(ADバンの上級版)

MR18エンジンは1800ccだけどトルクがなかなか
1300kgしかないボディーとでストレス感じない
洗車と燃料だけ払ってOK 2人でいくにゃ最高

ちなみに良く行くのは○沼〜川場〜オグナ〜万座

670
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 20:31:20
>666
れがしぃBPE

671
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 20:41:59
ホンダ・レジェンド
燃費も悪いし、税金高いから買い替えたいと思っても
近所のディーラー2件の見積価格みたら、やっぱりどうでも良くなる
コメント1件

672
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 21:29:39
>671

つ 中東から燃料買い付け

673
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/02 21:31:33
>666
エアーウェーブ、冬場はリアの片側だけ倒してシュラーフを伸ばして万年床にして居る。

674
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/02 22:03:21
サンバーの4駆。

別になんでもいいといえばいいが、車内で着替えたり寝たり
なにかと他の部分で差が出て。
走行性能的には高速道路をぶっ飛ばす時以外は全く問題ない。

675
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 00:39:45
なんか1〜2人に適した車だね。4人くらいだとみんな何乗ってるんだろ?
コメント1件

676
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 00:48:53
>675
4人も1台とかあり得ない・・・・  送迎集合考えたら二人で2台だすだろふつう?

677
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 01:02:20
車中泊してんの?
軽じゃなきゃ三人は行けるんでねぇの?

678
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 02:34:15
ワゴンRに
四人乗れたよ

679
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 09:22:28
ステーションワゴンでも室内にスキー置いたら後部座席片方倒さないといけないからなぁ
ハッチバックとかセダンなら後部座席が潰れる
キャリアってええな
コメント1件

680
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 09:43:55
なんだかんだ言って屋根に積むのは良い。凍ったままでも気にならない。
コメント2件

681
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 09:53:31
そのかわりに、高速走行は不安定になる、塩カリで真っ白に
コーティングされ、手入れせずに2日ほど放置すればエッジ
が錆で覆われる。どこがええんだかw

682
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 10:39:16
そんなの気にしない

683
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 12:04:27
今時屋根積ってバブル時代から頭更新してないジジイだろw

684
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 12:22:20
ジェットバッグを使ってるんだろう。

685
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 12:24:44
というか・・・・ビニール袋に入れるだけで
エンカル錆とかありえないのだけど???

JETバックは 洗車できないから不便

686
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 12:28:59
洗車してくれって言ったらしてくれる。
コメント1件

687
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 12:46:22
>686
ジェットバックとかw 空力わるすぎ

688
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 13:00:39
そんな事を言ってたらステーションワゴンに4人とか
3列シートの3列目まで人が乗ると、でっかいバッグと板を人数分載せられないやん。
コメント1件

689
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 13:05:18
車の中にエッジのついてる板なんて怖くて詰め込めないわ
万一、横転でもしたら、車の中がミキサー状態だわ
人間ミックスジュースのできあがりみたいな

690
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 13:34:18
カバー買えないの?貧乏人w
コメント1件

691
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 13:35:12
さあ!今日もかわいぞうな人が来ましたw

692
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 13:38:49
空力抵抗、乙wwwwwwwwwww

693
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 15:51:04
2列目がキャプテンシートになってるミニバンで
3列目はたたんで4人で行くのが一番効率がいいと思う。
真ん中に長い板も置けていい。

694
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 16:24:39
すのぼーならソールガード付けたら、適当に車内積みできるけど、
スキーだと、一人2〜3本持って行くからルーフボックス無いと多人数は乗れないね。
まぁ分かんねぇーやつには分からんと思うけど。
コメント2件


695
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 17:07:45
早朝に到着して、1時間くらい仮眠するってときに板は屋根の上の方が、何かと捗る。

696
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 19:28:23
>679
後部座席倒れないセダンだけど
座席真ん中でトランクスルーになってスキー板3セット位は余裕で収納可能です。

697
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 19:45:38
>680
俺は助手席に二台立て掛けている、ブーツも助手席の足下。
一応板が飛び跳ねないように自転車用のワイヤーキーで固定しているが・・・

698
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 20:29:36
>690
カバー?
意味ねえな
あんな薄いカバー、ちょっとぶつかる程度ならたいしたことはないが、
信じられないほど強い力で回されるわけだから、
室内は狂気流血模様となろう、アーメン
まだ、固定するほうが、どれだけマシか
コメント1件

699
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 20:37:52
>698
板が飛び跳ねる様な事故なら、それどころじゃ無いだろ。
コメント1件

700
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 20:45:45
>699
ところが最近の車は無駄に頑丈にできている
横転くらいじゃ、室内はなんともない
だが、室内で暴れまわる凶器があれば、どうしようもない
御冥福をお祈りいたしまつ チーン
コメント2件

701
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 21:12:21
>688
不可能ではないよ。
ミニバンだが、オールインワンケースに2セットずつ入れて
センター通して座席を一切倒さずにスキー6セット運んだこともある。

ただ、ルーフボックスがあったほうが間違いなく楽ではある。

702
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 21:16:19
スタッドレスの新作ってアイスガード5くらい?

703
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 21:17:43
ルーフに積む方が楽で快適
コメント1件

704
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 21:24:24
.>700
一利あるな
よく冬道で横転してるカスいるからなw

705
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 21:30:47
>703
ミニバンにルーフ付けると、入れない駐車場が結構出てくるのが問題。
2m制限のところって結構多いからね。

この問題さえなければ、ルーフ付けるんだけどね・・・

706
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 21:54:14
前の車
あれ、キャリアが煽られて外れた
左のミラー覗くと、待避無理
僅かな時間だけど、スローモーションの様に見える
後続車に突っ込まれる覚悟で、ヘッドレストに頭押しつけて
急ブレーキ踏、キャリアと板を踏みつぶす
後続車も気が付いて減速していたので、被害は車体のみ
バンパーは潰れたが自走可能なのでパトカー先導で
明野のICで調書を取っていると、警官が一宮付近でもキャリア脱落の一報が
警官が「日曜は多いよね、点検しても些細な事で緩んで落ちる、フロントガラス直撃とか怖いな」
外積みは考えなくなった
コメント1件

707
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 22:16:57
>706
車間を十分に開けないからだ
自業自得
コメント2件

708
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 22:19:37
>707
これにつきる。

709
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 22:24:20
>700
横転するような運転するな(^o^)

710
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 22:27:02
よくカスボーダーが高速で板ばらまいてるけど
外積みしてる奴ってそれと同じレベルwww

711
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 22:28:56
>707-708
自演乙w

712
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 23:08:22
>694
わかる。下手な奴はいろいろ板とっかえひっかえしたがるんだよな。
うまくなると1本でどこでも滑れるようになるんだがな。
コメント2件

713
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 23:10:54
片足だけでどこでも滑るのは、相当なエキスパートだぞ。

714
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/03 23:17:41
極めて高い技術と知覚と科学力を有する俺の場合は
同じ板を多数持ち込んでとっかえひっかえして用品の比較試験を行うけどな


715
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 23:26:51
同じ板を多数持ち込んで、製造誤差の検証を行うのか。
そりゃ凄いや。俺にはきっと全然違いわからない。

716
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 23:32:16
同じ板でも、製造時期によって若干違いがあるんだよ。
最近の板は製造番号が書かれているから、左右でなるべく近い
番号のものがペアになるようにするといい。

717
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/03 23:59:24
もはや病気だろそれ。
車は日野レンジャーとかか

718
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 07:06:30
極めて高い

719
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 07:16:20
>712
それは単に初心者が初中級者になっただけ

上級者になるとその時の気象や気分に合わせて
最適な滑走が出来るように5-6枚の板は持ち込む
あとワックス違いで評価もするしな

でもジェットバックだととりずらいから中積み
コメント2件

720
580[sage]   投稿日:2012/09/04 07:54:09
>680
車の排ガスなどで、ホットワックスが無駄になりますよwwwww
コメント1件

721
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 08:39:14
INNOのジェットバッグを使うのですよ

722
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 08:43:49
帰りだけ屋根に載せれば無問題。
スキー場に到着して寝るときに外に出す。

723
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 09:22:04
>720
まだ、こういう奴が居るのか・・・

724
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 12:23:51
>719
ふーん、そうなんだ。粟野君や我満君とときどき一緒に滑るけど
途中で板なんか換えないから、彼らも初中級者なんだね。
今度、上級者の君からスキーを教えてあげてよ。
コメント2件

725
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 12:59:22
>724
バカですか?w

726
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 13:08:25
>719
飛行機で行くときは、板の送料どれぐらいかかるの?
コメント1件

727
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 13:15:21
板5〜6本っていうのは、トップクラスの選手が板決めのためにやる位でしょう。
そういう人は、メーカーが板を運んでくれるしね。
一般ユーザーは、3本位が良いところ。
競技ならGS、SL、インスペ用。
技術系のなら、GS、SL、不整地用。
深雪好きなら用途に合わせて2〜3本。
で、こういう人達は仲間でつるんで遊びに行くタイプじゃないので、一人乗りでストイックに運転する。
コメント2件

728
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 14:17:31
NV350 4WD  スキー5台とかマジか 4人乗ったら20台  貨物車で行け

729
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 15:27:21
>727
一般ユーザーって1本が普通だろ、
せいぜいお古を1本ぐらい持っているって情況じゃないか?

730
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 15:55:01
板を複数持ち込んで試し乗りも楽しみのひとつだからね
コメント1件

731
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 16:12:45
>730
それはもうオタクの世界だな。試し乗りはメーカ主催のもので十分でしょ。

732
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 16:41:28
試し乗りって何よ?w
板を複数本持って行く人は、使用目的が違うってこと。
ちなみにおれは基礎板1本だけど。

733
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 16:45:11
趣味の世界だからな。本人が好きなだけ持ってけばいい。

俺も何本かもってくこともある。ゲレンデ状態で使い分ける。
すいてていい状態なら大回り楽しい板、込んでるなら小回りで制動効く板、
ドカ雪ふってるならちょい太めの板とか・・・

まぁ、どれも在庫処理バーゲンセールで買った板だけどな・・・

734
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 17:36:15
面倒くさいから冬場はパウダー板とモーグル板とスノーボードを車に積みっ放しにして気分で適当に使っているが私は中級者w

735
719[sage]   投稿日:2012/09/04 18:46:52
>726
北海道や東北に行くときはツアーバックに板を10枚は積めていく
そのためにビンディングは3セットで脱着の工具を必携
現地ど取り付けが楽なように折りたたみワックススタンドをバラして積めておく
これとは別に吹雪用に海水浴で使うようなミニテントもいれておく

736
719[sage]   投稿日:2012/09/04 18:48:59
>724
粟野君我慢君は私から見ればスノボ君の部類なので教えてやる条件満たしていない
ちなみに当方はスノーボード

737
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 18:52:58
スベアの道具を積んでいると板や金具が故障したときに対応できる
滑りはじめで壊れたら空しいぞ
コメント1件

738
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 18:55:08
>727
私のような雪氷学と表面化学の研究者が淡々と摩擦試験の一貫として繰り返す場合もあるのをお忘れなく

メーカーが板を運ぶ? 私ほどになるとメーカーの取締役や部長クラスとは会っても下っ端とは関わる事は無いから運ぶことは期待していない

739
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 19:03:46
>737
正解だな
どうもスタンド立てて板数枚並べてビン取り外していると
何かの業者とでも誤解されるのがビス飛ばしたりストラップ切れた初心者に泣きつかれることがある
車には大抵の予備パーツがあるからからスキー場用品係クラスでは対応不可能な修理でも朝飯前だ

740
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 19:06:54
嘘ばっかりだな、ここの住人はw
コメント1件

741
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 19:18:02
俺も自営のケイタリングクレープ車で
夕刻に自分用に焼いていたら、知らない間に列が出来て困った事が有った

742
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 20:22:03
>712
お前もそこ通ってきたんだろw

743
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 21:12:16
わかる。低収入な奴はいろいろ板とっかえひっかえできないんだよな。
中途半端にうまくなると1本でどこでも滑れるようにするんだな。

コメント1件

744
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 21:16:43
>743
お前の煽りのレパートリーは、
「貧乏」と「下手」しかないのかよw
レベル低っ
コメント1件

745
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 21:44:52
>744
えっ。車何乗ってんの?
まさか国産車じゃないよな。
コメント3件

746
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 21:49:26
>745
ギャグ輸入車

747
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 21:56:32
>745
あはは
せっかく助け舟を出してやったのに、結局その二点しか煽れないのかよw
もうみんな耐性がついて、たいして効き目ないよ
もうちょっと賢くなれよw
コメント1件

748
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 22:16:33
パジェロにしろパジェロ

749
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 23:00:40
>747
貧相な貧乏人ほど国産車がお似合いだな。
買えなくて悔しいなら買ってあげようかw
コメント2件

750
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 23:02:33
どいつもこいつもカスばっか。
やっぱ2chやるやつってこんなのバッカ。

751
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 23:03:27
>749
貧乏と下手の二点以外で煽ってみろよw
鬱持ちには難しいかw

752
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/04 23:20:35
>740
事実だが?

753
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/04 23:46:46
ハイエース

754
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 00:05:07
>749
うん。俺にはセンチュリーが似合ってるってよく言われる。
毎朝運転手が迎えにきてくれるから通勤が楽でいいよ。

755
寺野[sage]   投稿日:2012/09/05 00:54:00
馬鹿? 車の話をしてちょ

756
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 01:26:13
てめえがしろや 糞野郎

757
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 02:26:03
中古車ばっかり色々乗ってきたけど
デリカスターワゴンが一番良かった。

758
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 04:45:10
>694
スノボでも2〜3本持っていくけどなw

759
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 06:03:52
ランクル、パジェロ、ハイエース辺りが最強だよな
コメント1件

760
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 06:12:48
>759
燃費の悪さがな

761
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 07:26:32
>745
>580みたいなお金持ちもいる。
BMW X6とLEXUS IS-F

762
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 07:55:09
エンブレムだけLEXUS

763
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 08:40:37
燃費を気にする奴、FFに乗る奴は、バス・鉄道・飛行機などで行くといいよ。
コメント1件

764
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 08:54:52
>763
自家用車が便利で楽だから自家用車で通っているんだよ、
だいたいお金持ちは車種なんか気にせず運転手に任すものだ。
コメント1件

765
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 09:00:10
>764
おバカなの?
コメント1件

766
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 09:27:53
>765
こういう風に正論を述べると、反発してくる奴がいるんだよなー(^o^)

767
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 09:33:19
4WD乗ってるが、普段は飛行機でスキーに行く俺はどうなるんだ?

どんな交通手段を使うか、なんて行く場所に寄るだろう。
コメント1件

768
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 09:39:15
>767
あなたみたいな人は、このスレに書き込むべきじゃないと分かりませんか?
おバカなの?w

769
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 09:51:35
基本は飛行機だが、行く場所によっては車でも行くわけだが・・・

俺の場合、北海道(ニセコ、ルスツ)は飛行機、北東北(安比)は新幹線、
南東北(蔵王)は新幹線か車のどちらか、長野(野沢、白馬、志賀)は車。

770
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 09:57:22
後だしサクサク
コメント1件

771
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 10:09:05
>770
はじめから行く場所によると書いてるだろ
厳密には住んでる場所と行く場所だが

車で5分のところにスキー場があるような田舎で
そこ以外に行かないなら軽だっていいし

772
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 10:10:04
燃費厨はプリウスに板中に積んで池

773
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 10:12:48
はいはい

774
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 10:12:52
本当に本州の豪雪地帯の豪雪日にんなもんで来るなよ

775
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 11:04:38
プリウスは雪国でも快適に走行できるの?
コメント1件

776
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 11:36:15
生活圏なら良いかもしれないが、

777
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 11:37:11
山は別。

778
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 11:48:37
何を持って快適というのか?

779
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 12:37:19
静かで乗り心地がいいことは必須

780
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 15:42:00
>775
発信でけっこう苦労してるってタクシーの運ちゃんがいってたな。
見た感じだと、普通のFFのほうが楽そうだと。
コメント1件

781
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 15:42:51
↑発進な。

782
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 15:51:31
プリウスが導入されたタクシー会社の運ちゃんに聞いたところ、雪道でも問題無いって言ってたよ。
コンフォートに比べたらって意味かもしれんけど。
快適かどうかは知らん。
コメント1件

783
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 16:33:40
山は別。圧雪やアイスバーンのテカテカの坂道は四駆にしておけ。
もちろん過信は禁物。四駆でも危険は危険。しかし、通常の運転なら動けなくなることはない。

784
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 16:35:03
今のプリウスはFF
前のはe4wdと同じだよ

785
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 16:35:13
渋滞時、事故などの不測の事態で停止したときに、登れなくなる車が出て来る。
これが次の渋滞原因になる。

786
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 16:37:17
スキーに行目的、スレタイ通りなら、最低地上高が165mmは欲しい。
コメント2件

787
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 17:34:13
カイエンターボだが、快適
コメント1件

788
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 17:38:39
USO漬け一タヒネ

789
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 18:08:18
嘘じゃねーよ、もう5年落ちだぜ?

790
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 18:08:53
>780
>782
はたから見ても凍結路でのコンフォートは大変そうだった。
プリウスが普通のFFに比べて発進が難しいと言うのは初耳だが、
コンフォートに比べるとずいぶん楽だと思う。

791
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 18:11:40
>787
悪くはないけど、もっと馬力欲しい。

792
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 18:21:04
>786
いらんよそんなものはw
普通の乗用車とクロカンの差はわずか5cmしかないのよw
実際はアプローチアングルの差だからね

793
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 18:26:51
プリウスのトラクションコントロールはモーターの保護のためにあり 滑り易い路面での駆動力確保を目的にしていない


雪道に弱いのではなく単にプリウスにはリバースギアが無いから前後にフリコ運動をかけるなどの脱出テクが使えないだけ

794
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 18:35:18
>786
5cmの差は結構でかい。
雪道だとむしろアプローチアングルこそどーでもいい。

795
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 18:53:16
車は前に走るからアプローチアングルが重要よ

いくら最低地上高さが30センチあってもエアロなんかつけてたらラッセルだよ

前から見て前タイヤがはっきり見えるのが雪道で強いよ

796
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 19:06:46
>前から見て前タイヤがはっきり見えるのが雪道で強いよ
相当な最低地上高の高さですがな
コメント2件

797
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 20:13:51
>796
F1は前からはっきり見えてるよ?
コメント1件

798
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 20:21:50
下らねぇなお前ら。

799
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 20:43:33
>796
アプローチアングルも知らんのかお前は???


>797
オープンホイルと比べてどうする?

800
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 21:43:38
神速余裕の800ゲッツ
>801
悔しいのうwwwwwww悔しいのうwwwwwww

801
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 21:53:40
カイエンとM3の2台持ち
貧乏人共の視線が痛いぜ!

コメント4件

802
寺野[sage]   投稿日:2012/09/05 21:56:14
>801
馬鹿?プラモデルの台数を自慢してる馬鹿でしょ?

803
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 21:57:59
今時、車が云々で優越感に浸るなんて、どんだけオッサン(田舎もの)なんだよ。
今の若者(特に都市部の)はカイエンとかM3とか言っても???だし。

どうせなら、スキー場にヘリで乗り付けるくらいしないと。
そういう人もマジでいるぞ。
コメント1件

804
寺野[sage]   投稿日:2012/09/05 22:02:09
馬鹿? スバル車の海外イメージはこんな程度だよ馬鹿
http://www.youtube.com/watch?v=rOlluDJhXew

805
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 22:11:10
>801
貧乏と下手の二点以外で煽ってみろよw
鬱持ちには難しいかw

806
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/05 22:17:52
と悔しがるだけの乞食くん

807
寺野[]   投稿日:2012/09/05 22:40:40
馬鹿? 車の話をしてちょ

808
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 22:43:10
BMWのあのフロントマスクが嫌いです。
キドニーグリルですか?
どうみても豚の鼻にしか見えません。
コメント1件

809
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 22:45:10
>808
人それぞれです
格好良いと思う人の方が多数

東西訪わずにグリル自体が大嫌いですけど

810
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 22:45:45

811
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 23:49:10
>801
今度、マクラーレンのMP4/4買うんだろ? 羨ましいぜ。

812
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/05 23:54:06
せめてM12Cと言えばいいのに
コメント1件

813
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 00:02:31
>812
高いじゃん。MP4/4安いもん。
http://deagostini.jp/mch/

814
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 00:03:55
でも、70巻まで全部買ったら結構な出費だな。
コメント1件

815
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 00:12:32
>814
ばかにすんなよ。俺は本当に大金持ちだ。
これ以上コケにすると、ビルから札束ばらまくぞ。
覚悟しておけ。逃げんなよ。


コメント1件

816
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 00:26:53
ぷゲラちょ

817
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 00:56:28
>815
札束のバラマキやってもいいけど、警察に捕まるなよ。

818
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 01:01:51
トラックでいいよ

819
432[]   投稿日:2012/09/06 10:38:45
すまん、全く関係ないスレだが人が多そうなので教えて
このニット帽にあるロゴってブランド名は何?
http://i.imgur.com/pLRFm.jpg

コメント1件

820
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 10:48:17
えーっと、たしかバッタモン印

821
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 10:49:13
ボルコムかと思ったが違うな。
tp://image.rakuten.co.jp/live-aloha/cabinet/02707202/img57495387.jpg

822
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 11:21:37
デリカとかなら雪でも平気か
コメント1件

823
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 15:38:36
横転してもいいならデリカで平気

824
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 16:27:03
>803
あのー都市部も田舎者の集まりですが・・・

825
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 17:17:30
>822
屋根と暖房があれば平気

826
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 18:30:30
ま、窓ガラスも欲しい

827
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 18:42:11
あとダッチワイフも

828
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 19:04:59
>819
こいつの瞼、めちゃくちゃ腫れてるな

829
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 21:38:37
ゲレンデに行くのに適した車はキャタピラ車しかないな。

俺はゲレンデまでは行かず手前の駐車場に停めるから普通の4WD車で充分だけど・・・
この書き込みはコピペもしくは重複書き込みです(重複回数:3)

コメント2件

830
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 21:51:27
つまんね

831
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 21:58:52
車でコンビニ行ってくると言うと「車で店の中入るのかよwテラワロスww」とか言う基地害なんでしょう。
本気なら発達障害、冗談ならユーモアの欠片もないつまらない人間なんです。
かわいそうですね。

832
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 22:00:25
つまり、>829が車で行く場所はどこかの駐車場と路上・路駐しかないわけね。

833
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 22:27:06
>829
一行目のキャタビラ車で読むのやめた

834
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 22:45:13
ていうか、何か新しいネタがないんだよね。
だからおれもやってしまうが、つまらんと自分で思っててもなんか書いてしまうんだ。
なんかいいネタないかな。
新車情報あればいいんだけど。
コメント1件

835
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:04:06
>834
ネタを思いつかないほど頭悪いと自覚してるなら、無理に書かないでいい
100年ROMってろw
コメント1件

836
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:09:01
私をスキーに連れてって、で出てきたセリカ
コメント1件

837
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:13:55
>836
数年に一度見掛けるがイタ過ぎる
コメント2件

838
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 23:24:45
>835
そんなに頭いいなら面白いこと書けよ、カスwwww。

839
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:41:38
ガイシュツかな?

某有名温泉のHPの、雪道チョコットアドバイス。

http://www.kusatsu-onsen.ne.jp/access/car06.html

ノーマルタイヤ車は論外ですね。
コメント1件

840
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/06 23:49:47
>839
最も雪に強いのは4WDの4輪チェーンだろう。

車高次第だが、大雪の日の未除雪の道をガンガン進める。

841
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:50:33
>837
「凍ってるね?」
ブォォーーー

842
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:51:48
やっべ、BURTON LUX 143cm ポチった

843
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/06 23:56:49
それはお気の毒に

844
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 00:12:28
ESPというか、後輪の滑り制御って
FFの4輪スタッドレスの時に効果ある?

4駆がやっぱ絶対的にラクだからそれでいいとは思うんだが
たとえばフリードハイブリッドとかだとFFしかない。
走破力はそんなに求めないとして、途中の圧雪国道とかを
今までのように60km/hとか他の雪道慣れした4駆勢なんかと
同じペースではしれるならそれでもいいかなと思うわけだが。

特にブレーキング時や比較的ハイスピードなコーナーとかでの
リアタイヤの挙動を教えて欲しい。
コメント2件

845
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 06:07:47
そうじゃなくて凍結、圧雪路となった坂道が問題なんだよ。

846
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 06:19:18
>844
60km巡航は
タイヤ性能によるとしか言えない
下りの凍結路で結構荒っぽくブレーキ踏んでも
ケツを振る様な事は無い

847
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 07:37:45
>844
ツルッツルの凍結路面で制御できなくなるスピード域ならあれだけど、
一般的な圧雪路なら、ケツ振ろうと思っても出ない。
コメント1件

848
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 08:13:55
>847
ブレーキングドリフトで簡単にケツが流れるが?
コメント1件

849
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 08:27:35
あっそう

850
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/07 08:39:18
>848
FFだろうが4WDだとうがESPが付いてるとムチャしないとケツを流せないぞ。
ケツを流したいなら、ESPをOFFにするのが普通。

851
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 08:49:41
たぶん、>868はESPって知らないんだろ?

852
851[sage]   投稿日:2012/09/07 08:50:15
不覚・・・未来の848にレスしちまったぜ
コメント1件

853
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 12:24:56
>852
お前がレスしたのは未来の868だぞw 848は3つ前なww

854
868[sage]   投稿日:2012/09/07 12:43:01
俺の時代の車は空飛んでるから滑るとかわかんないんだけどな
コメント2件

855
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/07 13:04:19
訳すると空跳べるのか

856
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 13:08:55
どんなに時間がたって色褪せて傷ついたとしても、夢を諦めない、ずっと夢を追っている ...
コメント1件

857
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 14:34:03
>854
マーティーマクフライjrさんちーっす

858
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 17:41:13
>856
乾いた空に 続く坂道〜 

859
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 18:30:23
ESPってエンジンの出力抑制してるだけ。俺が実際に凍結路面で故意にアクセル踏んだら
一定回転以上上がらなかった。

そもそもESPっていう名称ベンツだろ。
各社名前変えてるはず。
コメント1件

860
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 18:35:58
>837
もちろん、キャリアに載せてる板にはブーツも装着した状態だよね?

861
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 19:49:24
VSCみたいに、4綸にそれぞれに独立してブレーキ掛けたりできないなんて
ESPって単なるトラコンなのか?
コメント1件

862
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 19:53:48
>859
回転は上がるけど、駆動輪に伝えないタイプでした

863
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/07 20:46:17
>861
車種による。
最近はトラクションコントロールだけじゃなくてブレーキLSDの機能も付いてる。

ちなみに、VSCはトヨタ、VDCはニッサン、スバル、VSAはホンダ、
ESPはスズキ、アウディ、VWなど、DSCはマツダ、BMWなど
各社で呼び方はバラバラだが、エンジンやブレーキを制御して
横滑りを防止するという点ではどれも同じ。

864
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/07 20:47:39
うちの車にはVSCがついているんだが、VDIMってのもついているようだ。
何が違うのかはわからない。

865
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/08 00:32:18
>854
空飛ぶで思い出したけど、結局>363はどうやって板を積もうか。
コメント1件

866
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/08 00:54:42
追加の燃料タンクをジェットバッグに改造

867
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/08 01:41:28
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コメント2件

868
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/08 02:10:08

869
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/08 07:02:41
>867
ゲレンデ内の宿に郵便を届けてるのはスパイクつけたカブだよ

870
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/08 13:28:30
>867
クローラーな

871
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/10 13:08:44
スキー場でキャタピラ車なんて、自衛隊の車両しか見たこと無い。
コメント1件

872
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/10 13:46:25
ハイエース4WDの強さは最低地上高の高さにもある。
豪雪地の駐車場でも心強い宿泊用くるまだ。
tp://img.blog.loco-hakuba.com/20120127_1809346.jpg
tp://pds.exblog.jp/pds/1/201001/21/98/c0147398_23344993.jpg
コメント2件

873
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/10 16:44:24
>872
車中泊スレにアップすれば?

874
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/10 17:04:00
よく一酸化炭素中毒で死んでるな

875
寺野[sage]   投稿日:2012/09/10 20:51:05
>872
馬鹿? こんな状況では最低地上高は関係ないよ馬鹿

876
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/10 22:08:12
>871
除雪なら装輪のペイローダーにチェーン履かせた方が使い勝手が良い

877
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/10 22:10:26
ハイエースの上に積もった雪が何時間で降ったのかによるけど
コメント1件

878
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 00:52:37
>877
こんなの1時間ぐらいだろ

879
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 16:56:01
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

880
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 17:18:15
新選組の副局長はもっといい車乗るだろ

881
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 17:32:33
幕末時代に廃エースよりいい車があったのか?
コメント1件

882
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/11 18:35:13
>881
御門が乗られる菊の紋章がついたセンチュリーがあるよ

883
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/11 19:19:51
質問良いですか?
関東北部住まいで車15キロ通勤で冬は何度か雪道通勤になります
良く行くスキー場は栃木と那須に沼田に日帰りが年に10回位
ほとんど昼から独りたまに子供連れ
今のはスバル1500インプですがもう少しで車検切れ
もう少し燃費良いのがいいのですがオススメはありますか?
コメント7件

884
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/11 19:29:11
燃費なんかで車を選ぶな

885
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 19:32:30
>883
もうすぐ発売予定の、アウトランダーPHV

886
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 19:41:27
質実剛健で行くなら、プロボックス四駆MT!

887
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/11 19:41:51
>883
フォレスターHV(ほんとに出るのか)
http://car-research.jp/subaru/forester-3.html

888
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 20:38:40
>883
お子さんの年齢次第だが
経済的な側面を考慮すれば
ダイハツ ヴィーゴかな

889
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/11 21:06:15
>883
HONDAにFITというぴったりの車があるよ

890
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/12 00:17:13
フィット燃費悪いからアクアに乗り換える

891
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/12 00:25:17
印譜よりはましだろ?

892
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/12 00:33:31
>883
現行インプ
コメント1件

893
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/12 01:24:43
健全でない言葉が含まれているため表示しません 内容を確認する

894
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/12 07:24:35
>892
おはようございます いえいえもう10年落ちのポンコツです
今の職場に転勤するまではスクーター通勤でしたから
8年で4万しか乗っていませんでした

895
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/12 07:48:38
レンタカーでおk

896
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/12 14:50:41
>883 SUBARU XV インプレッサからいこう
tp://www.youtube.com/watch?v=Zc1wZEuRmUo
tp://www.youtube.com/watch?v=lp9qpsYW70g

897
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 13:07:46
>883
あえてインプのスポーツワゴンの最終型は?
2007年で生産修了してるから中古だけど、4WDでもMTでなければある程度は玉数あるし、
ノンターボなら安いよ。

898
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/14 16:04:23
ハイエース、カローラフィルダー、フリード、セレナの4駆性能って大きな差はありますか?
コメント1件

899
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 16:08:17
差っていうより車重が違うしね。

900
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/14 16:36:36
>898 ノア、ヴォクが入ってない。

901
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/14 17:17:09
すいませんノア、ヴォクレベルは却下と言うことで・・・

902
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 17:43:39
だったらセレナも同じ様なもんじゃね?

903
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/14 18:20:15
そう言う事だよな。フリードは尚更、ゲレンデに行くのに適してない。

904
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 18:24:32
ノア、ヴォクは高くて買えないってことだろ。察してやれ。

905
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/14 18:28:52
でもハイエースが入っているし、フィールダーも1.8s 4WDなら200万円では買えない。

906
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 18:29:51
融雪剤や車内積みで汚れようが錆びついてもいいレベルの車を検討してるんだが
コメント3件

907
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 18:30:08
ハイエースは盗みやすいらしい。

908
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 18:55:56
>906
俺もそれだな
雪とか水垂れとか気にするの嫌だからな
車神経質に使う奴面倒くせーから
せめて自分はテキトーに使いたい
コメント1件

909
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 19:14:07
>906
じゃあADやらプロ・サクなどの商業車がいいんじゃない?

910
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 19:16:33
>908
洗車は車検の時だけ
13年目ですが、下回りに錆びは無し
樹脂の性能上がっているので余り気にしなくて良い

911
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 19:19:25
>906
俺は中古で買ったアウトバックをそうやって使ってる。
新車だとなんか気を使うが、前のオーナーがつけた傷が最初から少しあると
今更どうなろうが全然気にならない。
雑に扱うつもりはないが、必要以上に気を使うのは面倒だな。

912
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 19:30:54
下回りの錆が気になるなら工場に持っていって錆止め塗装をしてもらったらいい
6000円ぐらいだったから長く乗るつもりならしたらどうかな
コメント1件

913
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 19:36:12
>912
アホだな
そういう気を使いたくないと言っとろう

914
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/14 22:00:31
まさに俺だな
無類の車好きで新車洗車ピカピカ君だったが
雪山にハマってから、大事な車を傷つけたくない……いっそそれならば……とそこから中古車ライフが今に至る。

一回ラジエーター錆びて腰下から落ちたのには参ったな

915
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 00:24:53
ノア、ヴォクは高くて?www なめんなよw

916
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 00:27:49
アウトバックげっとなりー♪
今年はガンガン滑るぜ

917
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 00:37:21
そもそもノアヴォクよりセレナのほうが高いし。

去年、セレナ買うときに比較したが、同程度の装備にした場合、
値引きも含めてステップワゴンはセレナと同じくらい、
ノアヴォクが20万くらい安く、アルヴェル(2.4Lのほうね)は30万円強高い感じだった。
アルヴェルとセレナで迷って、結局は嫁にアルヴェルはオッサン臭いからって事でセレナにしたが。

ノアヴォクやアルヴェルはかなり値引きが凄かった。

918
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 01:28:47

セレナが一番おっさん臭いと思ったんだけど…

919
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 01:38:21
俺はどっちも決して格好のいい車じゃないからどっちでもよかったんだが、
嫁的にはアルヴェルは40代のオッサンが乗ってるイメージ(昔で言うクラウンやセルシオのイメージかな?)、
セレナは子育て家族が乗っているイメージらしい。

920
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 04:13:19
セレナハイブリッドってなめてるよな。
バッテリーだけで走れるのが2秒間だけとか
ガソリンのセレナとほとんど燃費が変わらないとか。

921
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 07:49:25
セレナは3列目シートがあるので駄目だ。ノア・ヴォクには2列シート仕様があり、何もしなくてもベッドになるので1人で行くなら便利。

922
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 08:51:12
そんなあなた方には、「N-Box+」がよく似合うなw
いや、真面目に言っているんだよ。

923
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 08:55:50
ノア・ヴォクで1人で行くのはなんか寂しいな

確かにスゲー快適なんだけどww
コメント1件

924
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 09:15:39

俺なんかサーフで一人だぞ!
寂しいんだぞ!

925
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 09:41:02
>923 924
楽しく遊んだスキーの帰路、凍結した峠道も乗り切って
乾いた一般路のグリップ音を聞きながら、ふと助手席を
見ると(ry

926
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 09:54:19
サイドシートに話しかけてみる
そこには誰もいないのに
僕の影しかいないのに

927
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 10:06:16
その影が語りかけてきたんだ。
「よお〜、今日の滑りはイケてたじゃないか」
「あのガリガリ急斜面でのカービング、決まってね」
「ランチ時に、こちらをじ〜と見つめていたきれいな
娘に、なんで声かけなかった、この臆病者」
影は、もう一人の私でした・・・

928
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 10:24:15
風が語りかけます。うまい、うますぎる

929
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 10:50:49
やがて日が落ち、暗闇と静寂に包まれた車内に漂うのはほどよい満足感と心地よい疲労感、そして圧倒的なまでの孤独感であった。

930
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 10:59:13
スノーボードだけじゃないぞ。一年中、どこにいくのも一人だ、ハイエーススーパーロングで。

931
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 11:05:45
ヒトリストって交通費結構痛いよな
地元民は関係ねえけど

でも相乗り募集するのもメンドい
コメント1件

932
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 12:30:32
>931
ヒトリストなら車じゃなくて新幹線とか飛行機使った方がよくね?
コメント2件

933
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 13:15:28
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934
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 14:27:12
>932
スス行くのに公共交通機関って何かとメンドクサイ
自分の車だったら自分の行きたいように行ける
コメント1件

935
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 14:38:24
>934
慣れもあると思うし、食わず嫌いって人も多いと思う。

俺は家族と行くときは車を使うことも多いけど、一人だと基本的に飛行機。
金額的にもあんまり変わらないか、下手すると車を使うほうが高くつく。
コメント2件

936
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 14:42:44
>935
飛行機で行くようなところに車で行くなら、そりゃ高くなるわ
コメント1件

937
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 14:49:38
>936
ゲレンデは違うよ。
車だと野沢、志賀、蔵王あたり、飛行機だとニセコ、ルスツあたり。
コメント1件

938
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 14:52:08
>937
そりゃ何か贅沢をし過ぎだな
ニセコ、ルスツより高いわけない
コメント1件

939
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 15:31:10
>938
別に贅沢はしてない。

通るルートや曜日によっても違うが、野沢や志賀だと
平日昼間に最速ルートを使うと高速+ガス代で3万円近くかかる。
休日にできるだけ下道を使ったルートを使ったとしても2万円は掛かる。
関東南部から長野だと、迂回しながらだから距離もあるし、高速代も掛かるんだよ。

一方で北海道への格安パックだと、飛行機の運賃(に相当する金額)なんて往復でも2万円切るくらい。
コメント3件

940
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 15:52:04
いくら飛行機代が安くても、ここは車について語るスレだし。

941
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 17:30:54
>932
ヒトリで新幹線に板もって乗るって勇気いるぞww 

周りからなんだあれ?一人でいくのか??ww って視線が痛い

コメント1件

942
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 17:31:48
そんな俺は、飛行機で羽田から千歳空港に飛び
そこからレンタカーでヒトリストだ 文句ある?

943
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 18:05:56
なんか寂しいやつ多いなw

まあ俺もだけど orz

944
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 18:37:00
毎週みんなで行ってると、一人で行きたくてウズウズしてしまうな。
自由で良いよ。
気兼ねなく走れるから、スキー場に着くのも早いし。

945
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 18:53:20
>939
贅沢してんじゃん
横浜から長野往復でガス代2万って、どんだけ燃費の悪い車に乗ってんだよ
コメント1件

946
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 19:10:03
>941
普通逆だろ、
俺はいつも
「いいだろ、今から俺はスキーに行くんだぜ」って優越感で一杯何だが。

947
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 19:46:47
10年以上前、大学生だった頃に友達のミラターボに男4人乗りで
都内からオール下道で甲信越地方のゲレンデへ通いまくった

ガソリン90円/L以下の時代だったから交通費1人1000円ぐらい

あの頃は馬鹿楽しかった〜ww

948
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 19:56:32
そういうのが一番楽しいね。

949
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:03:28
>945
大体、どのルートでも片道400kmくらいで、ガス代は1万円強だよ。

高速代はケチケチルート(横横⇒横新⇒三京⇒環八⇒関越⇒上信越)を休日に通ると往復7500円、
最速ルート(横横⇒東名⇒東富士五湖⇒中央⇒上信越)を平日に通ると往復18000円。
コメント5件

950
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:09:04
>949
片道400kmで1万円?
ガソリン代リッター150円としたら、67リッター相当
燃費がリッター6km弱となる
どんだけ贅沢な車に乗ってんだよ
そりゃ高くなるわw
コメント1件

951
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:20:20
>950
ガス代は往復で1万円強。
高速代あわせて、最大で3万円くらいになる。

燃費はトータルでリッター10km/l超えるかどうかってとこ。
前車はレガシィ、今はセレナだが、どっちも燃費は同じくらい。
コメント1件

952
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:21:48
>951
おいおい
>939で言ってることと違うぞ
半額になってんぞwww
コメント1件

953
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/15 21:23:44
プリウスだと燃費は半額に。つまり一人分の一日券ぐらいは
十分まかなえるんだな。雪道に結構つおいしねw

954
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:25:51
>952
>939>949ををちゃんと読もうよ。

ガス代は1万円強、高速代がケチケチルート休日で7500円、最速ルート平日で18000円。
ガス代+高速代のトータルで2万円弱〜3万円程度。
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955
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:28:24
>954
だから939でできるだけ下道と書いてあるのに、>949のケチケチルートでさえ
全然下道使ってねえじゃんw
贅沢ルートだよw
横浜からなら、高速使う場合でも16号で八王子まで行って長野だろ、普通はよw
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956
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:34:43
>955
16号で八王子みたいなマゾいルートはさすがに使えんわ。
大体、そこ走っても高速代は変わらないし。
コメント1件

957
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:37:25
>956
だいたい>949の高速代も一番高い時間帯の料金じゃねえかw
その料金を払うこと自体がマゾであり、贅沢なんだよw
ちなみに16号で八王子なんて、環八に比べりゃマゾでもなんでもねえwww
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958
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:41:59
>957
え? 環八より16号で八王子のほうが普通に時間が掛かるけど。
最近、環八は空いてて、運がいいと30分強で抜けられる事もあるくらい。

あと、>949で言っているケチケチルートの値段は最安値だよ。
環八出るまでの横横、横新、三京で850円、関越、上信越が2950円。
コメント2件

959
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:46:30
>958
かかんね〜よ
お前、ホントに横浜住んでんのかヨ
16号が嫌ってんなら、他にすいてる道を探せよ
いくらでもあんぞ
環八なんてマゾい道をよく使ってられるわ
俺なら環七まで行くわ
ちなみに八王子からなら中野まで片道2450円な
往復で5000円切るわ
これでもできるだけ下道を使うなんて言えないわw
贅沢な奴は違うねえw
そりゃ北海道の方が安いってw
コメント1件

960
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:52:17
>959
いや、マジで16号使ったことあるの?
真夜中とかなら別なのかもしれないが、普通の人はそんな時間は走らないし。

あと、うちから八王子までオール16号はさすがに厳しい。
せめて狩場までは横横を使わせてくれ。
コメント1件

961
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:54:15
みんな頑張ってんだな
下道30分で滑れる俺は恵まれてるんだな

962
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:55:51
>960
おいおい
環八なんて真夜中でも渋滞してんだぞw
昼間なんて動かね〜よ
一年中工事やってる道路なんてあそこぐらいだ
どうやって30分で着くか教えて欲しいわ
だいたい>958だけ高速使って、よく「できるだけ下道」とか「ケチケチルート」とかドヤ顔で語れるわw
聞けば聞くほど贅沢してんじゃんよwww
コメント1件

963
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 21:59:19
>962
ドラレコで全部走行中の動画を記録してるから、
過去のをひっぱってきてどれくらい掛かってるか実測してみるよ。
必要であれば、少し加工して動画うpしようか?
コメント1件

964
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 22:02:03
>963
いらね〜よ
さっきから自分に都合のいいデータしか使ってね〜じゃん
まあ、そんだけ贅沢してりゃあ、北海道の方が安いなんてドヤ顔で語れるのはよ〜くわかった
ハタから見たら、あんたアホとしか思えんw
コメント2件

965
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 22:04:41
>964
贅沢なんてしてる気はさらさらないが。
渋滞無しでも休憩入れて5時間はかかる。

八王子までオール下道なんてやったら、渋滞の具合によっては7時間とか掛かっちゃうわ。
一度、八王子から家までオール下道やったら3時間掛かった。
コメント1件

966
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 22:08:05
>964
あと、北海道のほうが無条件で安いとは言ってないぞ。
>935をちゃんと読めば分かるが、大体同じくらいで
下手したら(条件によっては)車のほうが高いと言っただけ。

967
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 22:08:39
>965
いやいや、もういいよw
ようくわかったから
おかしなことを言う奴がいるなと思ってツッコんでみたら、
聞けば聞くほど贅沢している
その調子で他でも贅沢してんだろw
そりゃ高くつくわw

968
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 22:49:23
貧乏人の僻みのように見える
コメント1件

969
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 22:50:08
>968
そっちにもっていきたいんだろ?w
コメント1件

970
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 23:10:10
最近はガス代、高速代とか気にしなくなったな。
後でカードの請求見て、「ヤバっ」ってなる。

971
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 23:23:07
>969
誰にでも噛みつくなヒガミン
コメント1件

972
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/15 23:28:23
>971
やはりなw

973
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 00:55:34
一人で車で行ってる時点で金とか気にしてないんじゃないの?
田舎者の自分としては、羽田が近いとか贅沢すぎる!と思います。

974
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 05:37:34
燃費の悪い車に乗っていると交通費が痛い
今年はすべりに行くのをやめようか悩んでいるよ

975
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 08:14:19
燃費のいい車に乗り換えたらいいんだよ

976
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 08:50:19
燃費が悪いたってせいぜい7-8km 逆に良いといっても15kmがいいとこ
つまり普通の人なら燃料費なんてシーズンで2万円も違わないはずです
一緒にいって割り勘すれば回収できる差しかありませんよ

コメント1件

977
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 08:55:48
ガソリンの80ランクルと現行ムーブ持ってるけど燃費3倍以上違うぉw
1〜2人の時は嫁のムーブ借りて行ってる

エステマハイブリット欲しいぉ

978
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 09:10:21
>976
走行距離とゲレンデに行く頻度によるだろう。

毎週、片道300km以上を往復する人なんかだと、
リッター10kmの車でも1シーズン20万円くらいはガソリン代に使ってる。
コメント1件

979
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 10:03:55
一回行ったら二泊はして、日帰りを減らす。一度行ったら二泊三日で、三日間滑ろうではありませんか、皆さん。

980
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/16 10:27:09
そんな事出来るのは、共済年金受給者及び一部厚生年金受給者
だけwわかりやすく言えば、元公務員及び元一部上場企業退職者
だけw
コメント1件

981
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 10:34:40
>980

 つ 自営業

982
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 10:36:59
>978
お前みたいなやつが地球温暖化を進めるんだよ
結局はスキー場を消して自分の首を絞めてるのに気づけよ
今シーズンは4-5回だけ片道60km以内を目標にしてがんばれ
コメント2件

983
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 10:37:14
組合の強い会社なら普通に年休が取れると思うけど。(というか、完全消化しないと怒られる)

普通のリーマンだが、俺は最低2泊3日だよ。
移動に時間も金も掛かるから1回あたりの日数をできるだけ増やすようにしてる。
5〜6回で滑走日数25〜30日を確保。

984
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 10:38:38
ニートとか日雇いとかw

985
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 10:44:26
>982
うちから片道60kmで行けるスキー場ってスノーヴァだけなんだけど・・・
60kmというと、中央道のインター(高井戸や八王子)に乗ったくらいで終了、
東名だと厚木越えたあたりで終了して、Yetiにすらいけない。
コメント2件

986
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 11:18:25
>985

つ 狭山
コメント1件

987
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 11:33:25
>982
アスパイヤしか行けね。

というか、その縛りを入れようものなら、みんな車で行けなくて、
このスレが終了だな。

988
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 11:50:40
>985 バス、鉄道、飛行機を組み合わせたスス・ツアーに参加するのが吉。
連泊すれば1日当たりの料金もお得。最低でも2泊はしたいところだ。
コメント2件

989
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 12:34:03
>989
都会の人はそうしてくれ。
田舎者は2時間かけて、ツアーの出発地に行くことになるんだ。
車で行けば、スキー場に着く頃だな。

990
989[sage]   投稿日:2012/09/16 12:35:57
スマソ。間違えた。
>988だった。

991
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 12:57:59
>988
バスと飛行機は温暖化ガスを排出するから禁止だ
電車を使え
コメント2件

992
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 13:01:45
>991
いや、電車も変わらん。
基本的には徒歩・自転車。
もし数寄屋ならインラインスケートで練習しながら行くんだ。

993
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 13:04:01
>991電気も火力発電所で油やガスを燃やして同じ事 
コメント1件

994
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 13:09:03
>993
時代は原子力
再処理してプルトニウムで高速増殖炉で発電出来れば
資源は保母永久。
CO2排出も無しのエコエコ機関

995
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 13:53:15
>986
狭山???
家から80kmあるからダメだわ。

ちなみに、Yetiは家から130kmあるが、時間的には狭山より近い。

996
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/16 18:50:18
お前らエコだタヒね

997
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[]   投稿日:2012/09/16 20:05:49
日、知り合いに騙されて宗教 の勧誘に引っかかりました。

行きたくない、嫌だというのに 「ほんのちょっとで済むから」 と無理やり宗教の施設というか 会館に連れて行かれ、そこで「 この建物に入るため

998
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/16 23:29:54

999
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/17 00:09:24
>998
乙でつ。

1000
名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage]   投稿日:2012/09/17 00:30:47
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1001
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